Pirms 150 gadiem amerikāņu uzņēmējs un izgudrotājs Džordžs Mortimers Pulmans nodibināja kompāniju “Pullman Palace Car Company” dzelzceļa pasažieru vagonu ražošanai. Uzņēmuma panākumu ķīla bija ērtie kupeju guļamvagoni, kas drīz vien sāka kalpot par etalonu arī citiem vagonu ražotājiem visā pasaulē. Pirmskara Latvijā pasažieru guļamvagonus tā arī sauca – par “Pulmaņa vāģiem”. Pirms Pulmana ASV strauji augušajā dzelzceļu sistēmā galvenā uzmanība tika pievērsta kravu pārvadājumiem. Pasažieriem domātie vāģi bija neērti, netīri, smacīgi, ar guļamvagoniem saprata tādus, kam bija šauras lāviņas. Pulmanam pašam bija nācies tādos ceļot un izjust, cik tas mokoši. Kopā ar draugu, bijušo Ņujorkas štata gubernatoru Bendžaminu Fīldu, viņš vispirms pārbūvēja atbilstoši saviem uzskatiem divus kādas Čikāgas dzelzceļa kompānijas guļamvagonus. Kad izmēģinājuma variants izrādījās veiksmīgs, sekoja nākamie. Pulmans par paraugu izmantoja pasažieru kuģu luksusa kajītes. Tā tās arī turpmāk tika reklamētas – ka brauciens Pulmana vagonā ir tikpat ērts, cik tvaikonī.