Pirms 120 gadiem, 1894. gada 20. janvārī, konstruktors Aloizs Volfmillers patentēja motorizēto divriteņu braucamo “Hildebrand&Wolfmüller” – pasaulē pirmo sērijveidā ražoto motociklu.

Lasītākie

“Zaļais kurss jau tepat pie sliekšņa,” plāno aizliegt malkas, brikešu un granulu apkuri 382

TV24

Uzņēmējs nosauc visbirokrātiskākās valsts iestādes, kuras būtu likvidējamas: Šādi es, protams, varu sev audzēt ienaidniekus 30

Māte ar šausmām atklāj, ka jaundzimušais bērns, par kuru viņa rūpējās slimnīcā, nav viņas bērns 19

Lasīt citas ziņas

Pirmo tamlīdzīgo pārvietošanās līdzekli 1885. gadā gan bija izgudrojis un izgatavojis Gotlībs Daimlers, taču tas tā arī palika vienā eksemplārā. Uzdevis izstrādāt sērijai piemērotu motociklu Volfmilleram bija riteņbraukšanas entuziasts Heinrihs Hildebrants, tādēļ markas nosaukumā varēja lasīt abu uzvārdus. “Hildebrand & Wolfmüller” bija apgādāts ar divtaktu benzīna dzinēju. Ražošana sākās 1. martā rūpnīcā Minhenē. Cik eksemplāru konkrēti tika saražots, nav zināms, jo detaļas motociklam ražoja un komplektāciju vēlāk veica vairākās ražotnēs. Lēš, ka “Hildebrand & Wolfmüller” skaits bijis mazāks par 1000. Laikabiedri atzīmēja braucamā daudzās nepilnības un pat ugunsbīstamību, kopumā atzīstot to drīzāk par “rotaļlietu” nekā ikdienā praktiski izmantojamu.