Pirms 100 gadiem, 1915. gada 23. jūlijā, Rīgā, par kuru Krievijas armijas virspavēlniecība baiļojās, ka tā var drīz krist vācu rokās, pilnā sparā ritēja visu kara rūpniecībā izmantojamo krāsaino metālu kraušana vagonos un kuģos.

Lasītākie

Mistika: pie Ukrainas robežas atvēries milzīgs krāteris, ko dēvē par “portālu uz pazemes pasauli” 32

Kokteilis

Mākslīgais intelekts nosauc 5 sieviešu un 5 vīriešu vārdus, kas nes laimi to īpašniekiem 30

Notriektā tautumeita 6

Lasīt citas ziņas

Evakuācija attiecās arī uz bronzas pieminekļiem un baznīcu zvaniem. “Barklaja de Tolli pieminekli noņem, lai tas nekristu karam par upuri,” šajā dienā lakoniski vēstīja avīze “Latvija”. Sagatavošanā bija Pētera I piemineklis Aleksandra (Brīvības) bulvārī un Johana Gotfrīda Herdera biste pie Doma baznīcas. Jāizved bija teju viss, kas darināts no vara, zelta, sudraba, alumīnija, alvas, pat jumta skārds, nemaz nerunājot par rūpniecībā izmantojamajām tērauda šķirnēm. Pētera I piemineklis nogrima līdz ar torpedēto kuģi. Lai arī 1934. gadā to izcēla un Rīga pieminekli atpirka, “cars” goda vietā neatgriezās, dodot savu vietu Brīvības piemineklim.