VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) šogad plāno sākt četrus būtiskus projektus – Šķirotavas stacijas šķirošanas uzkalna rekonstrukciju, sistēmu modernizāciju iecirknī “Bolderāja 1 – Zasulauks”, stacijas “Bolderāja 2” ar savienojošo ceļu uz Krievu salas termināļiem būvniecību, kā arī sliežu ceļa atjaunošanu “Rail Baltica” koridorā.

Lasītākie

Viedoklis

Krista Draveniece: Puikam norauj bikses, meitai neļauj pačurāt. Kādi briesmoņi strādā mūsu bērnudārzos? 115

Krievijā valda histērija: izbojāta Putina inaugurācija

Saules uzliesmojumu dēļ Zemi pārņēmusi spēcīga magnētiskā vētra. Cik dienu tā plosīsies?

Lasīt citas ziņas

Kā biznesa portālu “Nozare.lv” informēja LDz, Šķirotavas stacijas šķirošanas uzkalna rekonstrukciju no Kohēzijas fonda plānots piešķirt 16,65 miljonus latu, bet no valsts budžeta – 4,81 miljonus latu. Kā iespējamais līguma noslēgšanas datums tiek minēts šī gada februāris.

Signalizācijas, telekomunikācijas un elektroapgādes sistēmu modernizācija iecirknī “Bolderāja 1 – Zasulauks” savukārt LDz izmaksās 2,88 miljonus latu, savukārt no Kohēzijas fonda tiks piešķirti 7,98 miljoni latu. Līgumu plānots noslēgt otrajā pusgadā.

Vīrs pārdzīvo, ka esmu augstākā amatā. Kā izglābt attiecības?

Agresorvalsts Krievija plāno uz paralimpiskajām spēlēm Parīzē sūtīt vairāk nekā simts sportistus

Vai jūs varētu runāt ar 90 cilvēkiem pēc kārtas? Pārspēts ilgākais interviju maratons pasaulē

Stacijas “Bolderāja 2” ar savienojošo ceļu uz Krievu salas termināļiem būvniecības projekts LDz izmaksās 11,07 miljonus latu, bet no Kohēzijas fonda tiks tērēts 21 miljons latu. Līgumu paredzēts slēgt otrajā pusgadā.

Sliežu ceļa atjaunošanai “Rail Baltica” koridorā tiks izmantoti trīs finansēšanas avoti. No Eiropas Savienības TENT līdzekļiem tiks piešķirti desmit miljoni latu, no valsts budžeta tiks atvēlēti 33,41 miljons latu, bet LDz piešķirs 28 miljonus latu.