“Rīgas satiksmei” plāno atkal piešķirt papildu dotāciju – šoreiz 7 miljonus latu 0
Rīgas dome šā gada oktobrī, veicot pašvaldības 2013.gada budžeta grozījumus, plāno piešķirt pašvaldības SIA “Rīgas satiksme” papildus vēl septiņus miljonus latu, aģentūra LETA uzzināja uzņēmumā.
Jau ziņots, ka šā gada sākumā “Rīgas satiksme” prasīja piešķirt 64,85 miljonus latu, taču uzņēmumam piešķirti 51,5 miljoni latu, raisot domes opozīcijas deputātu aizdomas, ka tādējādi tiek veidots slēptais budžeta deficīts.
Šā gada vasarā “Rīgas satiksmei” piešķirti vēl 4,79 miljoni latu, bet septiņus miljonus paredzēts piešķirt nākamajā domes sēdē oktobrī.
“Rīgas satiksmes” preses sekretārs Viktors Zaķis norāda, ka pēc dotācijas palielināšanas “Rīgas satiksme” plāno 2013.gadu pabeigt ar stabiliem finanšu rādītājiem. Kopējais neto apgrozījums Rīgas satiksmei 2013.gadā plānots 103 miljonu latu apjomā, ko veidos Rīgas domes piešķirtās dotācijas 63,29 miljonu latu apjomā, valsts dotācijas 3,64 miljonu apjomā, kā arī paša uzņēmuma nopelnītais – 36 miljoni latu.
Zaķis norāda, ka šāda kārtība, kad dome dotācijas uzņēmumam “Rīgas satiksme” piešķir pa daļām, darbojas jau vairākus gadus.
Tāpat uzņēmuma pārstāvis atgādina, ka Rīgas domes dotācijas pēdējo sešu gadu laikā ir palielinājušās gan saistībā ar to, ka valsts gandrīz trīs reizes ir samazinājusi dotāciju apjomu sabiedriskajam transportam, gan arī to, ka Rīgas pilsēta ievērojami palielinājusi to pasažieru kategorijas, kuri sabiedrisko transportu var izmantot bez maksas vai ar dažāda veida atlaidēm.
Rīgas domes dotācijas sedz vairāku pasažieru grupu braukšanu sabiedriskajā transportā bez maksas – nestrādājošie pensionāri, Černobiļas AES seku likvidētāji un 3.grupas redzes invalīdi saņem 100% atlaides kopš 2010.gada septembra, kopumā 3,5 miljonu latu apjomā gadā. Kopš pagājušā gada septembra bez maksas brauc arī skolēni, kam nepieciešami 3,2 miljoni latu gadā, bet kopš šā gada marta – arodskolēni un 3.grupas invalīdi, radot papildu izdevumus 1,3 miljonu latu apjomā gadā.
Rīgas domes dotācijas pēdējo piecu gadu laikā “Rīgas satiksmei” gandrīz katru gadu ir palielinājušās – 2008.gadā piešķirti 47,7 miljoni latu, 2009.gadā – 51,49 miljoni latu, 2010.gadā – 47,12 miljoni latu, 2011.gadā – 52,65 miljoni latu, pērn – 57,75 miljoni latu, bet šogad dotācijas apjoms sasniegs 63,29 miljonus latu.
Tikmēr valsts dotācijas ir sarukušas – 2008. un 2009.gadā tās bijušas nepilnu 11 miljonu latu apjomā, no 2010. līdz 2012.gadam – tikai četru miljonu latu apmērā, bet šogad no valsts piešķirti 3,64 miljoni latu.
Zaķis norāda, ka “Rīgas satiksme” ir spējusi krasi samazināt administratīvās izmaksas, nodrošinot nemainīgu reisu skaitu, kaut arī pasažieru skaits palielinās, taču kopš 2008.gada palielinājušās sabiedriskā transporta kopējās ekspluatācijas izmaksas. “Piemēram, izdevumi elektroenerģijai kopš 2008.gada palielinājušies par 0,9 miljoniem latu, izdevumi rezerves daļām un materiāliem – par 2,2 miljoniem latu, bet izdevumi degvielai pēdējos piecos gados palielinājušies pat par 3,4 miljoniem latu. Tāpat Rīgas dome ar savām dotācijām sedz pievienotās vērtības nodokļa likmes palielināšanos sabiedriskajam transportam no 5 līdz 10, bet vēlāk līdz 12%, kas ir 2,5 miljoni latu gadā,” informēja Zaķis.
2008.gadā “Rīgas satiksme” strādājusi ar 5,11 latu peļņu, 2009.gadā – ar 670 000 latu peļņu, bet kopš 2010.gada uzņēmums katru gadu noslēdz ar zaudējumiem. 2010.gadā zaudējumi bijuši 2,06 miljoni latu, 2011.gadā – 3,19 miljoni latu, pērn zaudējumi sasnieguši 5,48 miljonus latu, bet šo gadu paredzēts noslēgt ar zaudējumiem 1,56 miljonu latu apjomā.
