Foto no Pixabay.com

Izmaiņas veiktas 73 reģionālajos maršrutos 0

Līdz šim izmaiņas veiktas 73 reģionālajos maršrutos, bet no 1.jūlija grozījumi gaidāmi vēl trīs maršrutos, aģentūrai LETA pastāstīja Autotransporta direkcijas (ATD) pārstāve Zane Plone.

Reklāma
Reklāma
Krievija uzbrūk Ukrainai ar “brīnumieroci”. Ar to varētu tikt galā tikai F-16 144
TV24
“Viņi ir gatavi uz visādām neģēlībām.” Kas mudinātu Putinu pieņemt lēmumu uzbrukt NATO?
Veselam
Neviens to pat nenojauta – pasaulē populāros kosmētikas produktos vēzi izraisošas ķīmiskas vielas 800 reižu pārsniedz normu 33
Lasīt citas ziņas

Ierosinājumi, ko ATD līdz šim saņēmusi, aptver aptuveni 25% no tā apjoma, kas reģioniem iepriekš tika iesniegti, atzīmēja Plone.

Kopumā gan veiktie, gan drīzumā gaidāmie grozījumi samazinājuši nobraukumu par aptuveni 1,1 miljonu kilometru gadā. Saskaņošanas darbi par izmaiņu veikšanu arī citās maršrutu tīkla daļās turpinās, sacīja Plone.

CITI ŠOBRĪD LASA

No 18.jūnija izmaiņas veiktas maršrutā Nr.6347 Madona-Cesvaine-Mentes, Nr.6370 Cesvaine-Lapukrogs un Nr.6721 Madona-Cesvaine-Vairogi. Savukārt no 1.jūlija izmaiņas gaidāmas maršrutā Nr.7363 Jelgava-Dobele, Nr.5472 Dobele-Apgulde-Jelgava un Nr.6813 Liepāja-Cildi, informēja Plone.

Aģentūra LETA jau vēstīja, ka Sabiedriskā transporta padomes (STP) sēdē pērn decembrī panākta vienošanās, ka reģionālais maršrutu tīkls ir jāpārskata un, ka turpmāk uzturēt to tieši tādā apmērā, kāds tas ir šobrīd, esošo resursu apjomā nav iespējams. Tāpat panākta vienošanās, ka plānošanas reģioni kopā ar pašvaldībām iesniegs priekšlikumus attiecībā uz maršrutu tīkla izmaiņām, un visi grozījumi, kas maršrutos varētu tikt veikti, notiks pamazām.

Iepriekš Satiksmes ministrija ar rīkojumu uzdeva STP apstiprināt plānoto reģionālās nozīmes maršrutu tīkla apmēru 2018.gadam un turpmākajiem gadiem atbilstoši likumā par kārtējā gada valsts budžetu un likumā par vidēja termiņa valsts budžetu piešķirtajiem līdzekļiem valsts budžeta apakšprogrammā “Sabiedriskais transports”.

Lai realizētu šo uzdevumu, ATD sadarbībā ar plānošanas reģioniem jāsagatavo STP priekšlikumi maršrutu tīkla samazināšanai vidēji par vienu miljonu kilometru katrā plānošanas reģionā. Autotransporta regulāro pārvadājumu maršruta tīklā optimizācija varētu skart apmēram 5%.