Jānis Abāšins

Koplietošanas auto ceļu satiksmes negadījumos nokļūst piecas reizes biežāk
Jautā skatītājs: Ar auto braucu jau 25 gadus bez negadījumiem, kāpēc man nevar samazināt OCTA cenu?
Saules paneļu apdrošināšana pret dabas stihijām. “Uzmanīgi lasiet, pētiet, vērtējiet polišu piedāvājumus!”
Abāšins: Mežonīgais kapitālisms kļūst cilvēcīgāks
Kāpēc jāapdrošina visi īpašumā esošie transportlīdzekļi, ja tāpat ar tiem visiem reizē nebrauc? Skaidro eksperts
Abāšins: Augstās energoresursu cenas atstās ietekmi arī uz apdrošināšanu
Pētījums: Pandēmija vairāk nekā 25% iedzīvotāju likusi pievērst uzmanību finanšu drošībai
Abāšins pastāsta, kādu transportlīdzekļu īpašniekiem būs finansiāls ieguvums no viena mēneša OCTA polisēm
Kompensācijas no valsts budžeta šosezon nav paredzētas. Lauksaimniekus virza apdrošināšanas virzienā
Jauni autovadītāji un veci auto: apkopoti dati par negadījumiem bez OCTA
VIDEO: “Iespējams, kādam ļoti sāp.” Apdrošinātāji par vētras radīto postījumu sekām
LTAB paskaidro, kas notiks, ja ieviesīs maksimālo OCTA cenu
Atlīdzībās par nemateriāliem zaudējumiem izmaksāta rekordliela summa
Ugunsdrošības jautājumus risina tikai “ķeksīša” pēc. Apdrošinātāji atklāj situāciju
OCTA atlīdzībās izmaksāti vairāk nekā 56 miljoni eiro
Jānis Abāšins: Kādēļ rodas lielākā daļa strīdu starp klientu un apdrošinātāju?
Jānis Abāšins: Deklarāciju iesniegšana VID ne vienam vien radījusi nopietnas galvassāpes
Transportlīdzekļu apdrošinātāju biedru pilnsapulce ievēlējusi valdes priekšsēdētāju
Pirmo reizi desmit gadu laikā OCTA nozare gūst peļņu
LTAB: OCTA cenu kāpumam priekšnosacījumus neredzam