VIDEO. Gandrīz divreiz mazāks uz ceļiem cietušo velobraucēju skaits 0
Aizvadīts pirmais šī gada aktīvās velosezonas mēnesis, kas pagājis Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) velodrošības kampaņas “Tuvāk NĒ!” zīmē, aicinot autovadītājus un velosipēdistus ievērot drošu intervālu satiksmē. Valsts policijas dati liecina, ka, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, vērojama pozitīva tendence un samazinājies gan satiksmes negadījumu daudzums ar velosipēdu iesaisti, gan par 48% sarucis cietušo velosipēdistu skaits.
No gada sākuma līdz maija beigām reģistrēti 222 ceļu satiksmes negadījumi ar velosipēdistu iesaisti, kuros ievainojumus guvuši 137 velosipēdisti, bet 3 diemžēl gājuši bojā.
Salīdzinājumam – šajā periodā pērn reģistrēti 273 negadījumi ar 193 ievainotajiem un 6 bojāgājušajiem. Tieši maija mēnesī redzama izteikti pozitīva tendence, jo salīdzinājumā ar pērnā gada velo sezonas sākumu, kad maijā dažādus savainojumus satiksmes negadījumos guva 116 velosipēdisti, šogad cietušo skaits ir samazinājies gandrīz divkārt – līdz 60.
“Uzrunājot satiksmes dalībniekus un aicinot tikai mazliet vairāk padomāt par saviem ikdienas paradumiem, varam gūt ļoti labus rezultātus. Darbs turpināsies, tomēr jau tagad varam teikt, ka gan izvietotās informatīvās zīmes un plakāti, gan turbulences ietekmes uz satiksmes dalībniekiem vizuālais skaidrojums un aicinājums ikdienā ievērot drošu intervālu ir veicinājis slikto ieradumu laušanu,” gandarījumu pauž CSDD valdes priekšsēdētājs Andris Lukstiņš.
Rīgas ielās aptaujātie autovadītāji un velosipēdisti atzīmē, ka pēdējos gados uzlabojas savstarpējās attiecības dažādu satiksmes dalībnieku starpā uz ceļa un ir vērojama lielāka sapratne vienam pret otru. Kā norāda viens no aptaujātajiem autovadītājiem:
“Neuzmanības pamatā ir steiga.
Dažas ietaupītās minūtes neatsver risku, ko rada ātrāks un bieži vien agresīvāks braukšanas stils, kurā netiek ņemtas vērā mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku intereses.” Savukārt cits atzīst, ka, lai vai ar kādu transportlīdzekli pārvietojies, visa pamatā ir cieņa un rēķināšanas vienam ar otru.
Arī CSDD veiktais eksperiments no gaisa, ar dronu sekojot riteņbraucējam dažādos ceļu satiksmes posmos, apliecina, ka, pilsētas satiksmē vērojami labi rezultāti un drošas telpas intervālu ievēro lielākā daļa jeb 71 % no visiem novērotajiem autobraucējiem. Tomēr satiksmes dalībniekiem jābūt vērīgākiem ārpus apdzīvotām vietām, kur, pieaug transportlīdzekļu kustības ātrumam, novērots, ka drošu intervālu, apbraucot velosipēdistu, ievēro mazāk nekā puse autovadītāju.
CSDD atgādina, ka autovadītājiem un velosipēdistiem, vienam otru apbraucot, jāievēro drošs intervāls – pilsētas vidē pie nelieliem ātrumiem intervālam jābūt vismaz 1 metram, ārpus apdzīvotām vietām un pilsētā, braucot ar ātrumu virs 50 km/h – vismaz 1,5 metriem.
Satiksmes drošības kampaņu “Tuvāk NĒ!” organizē CSDD sadarbībā ar Valsts policiju; kampaņu atbalsta apdrošināšanas sabiedrība BALTA (PZU grupa), kā arī Latvijā lielākais degvielas mazumtirdzniecības uzņēmums “Circle K”.
