Pirms 150 gadiem, 1863. gada 10. janvārī, starp Padingtonas un Faringdonas staciju Londonā tika atklāta pasaulē pirmā pazemes dzelzceļa līnija.

Lasītākie

Mājas

Māju apsēdušas peles? 15 smaržas, kuras šie grauzēji vienkārši nespēj paciest

Kokteilis

Īpaša enerģija: 4 dzimšanas datumi, kas sevī ietver gudrību no iepriekšējām dzīvēm

Paciente ar sūdzībām par galvassāpēm vēršas vairākās slimnīcās, taču pretī saņem vien nievājošu attieksmi – kā vēlāk izrādās, viņai diagnosticēta nopietna slimība

Lasīt citas ziņas

Uzņēmumu sauca par “Metropolitan Railway”, bet tautā sacīja vienkārši “Met”, no kā arī radies metro vārds. Septiņu staciju līnijas garums bija četras jūdzes (6 km) un dzelzceļa standarta tvaika lokomotīve ar četriem vagoniem ceļā pavadīja 33 minūtes. Vilcieni atgāja ik pēc 15 – 18 minūtēm, dienā veica 120 braucienus abos virzienos, pārvadājot ap 30 tūkstošiem pasažieru. Metro līnija tapa kā 10 m plata tranšeja ar siju pārsegumu. Būve tika pabeigta trīs gados un tās dēļ pārcelties nācās tūkstošiem londoniešu, kuru mājas nojauca, samaksājot kompensācijas. Pazemes dzelzceļš uzreiz kļuva populārs strādnieku aprindās, lai arī lokomotīvju radītā tvaika un sadūmojuma dēļ brauciens, kaut ātrāks, nebija patīkams. Elektrolokomotīves ieviesa tikai 1905. gadā.