Pirms 150 gadiem, 1865. gada 24. novembrī, Sesavas pagasta saimnieka ģimenē piedzima inženieris un politiķis Jānis Pauļuks, kam lieli nopelni dzelzceļa sistēmas atjaunošanā un attīstīšanā pirmskara Latvijā.

Lasītākie

Tārps, fekālija vai dupsis? Pirms dod vārdu savam bērnam, padomā vēlreiz: lūk, ko šie populārie vārdi nozīmē citās valodās 2

Kas tāds Krievijas-Ukrainas karā noticis pirmo reizi: Zelenskis nāk klajā ar paziņojumu, kas sašūpojis kara gaitu

Draudi ir tuvu: Rietumu izlūkdienesti brīdina, kad pasaulē sāksies vēl viens karš

Lasīt citas ziņas

Pauļuks bija ilggadējs satiksmes ministrs vairākās 20. gadu valdībās un 1923. gadā vairākus mēnešus pavadīja arī Ministru prezidenta amatā. Tieši viņa kā satiksmes ministra pilnvaru gados Latvija tika pie sava flotes lepnuma – Anglijā būvētā ledlauža “Krišjānis Valdemārs” – un 1925. gada 1. novembrī darbu sāka Rīgas radiofons. Pauļuka vārds tāpat iezīmīgs ar to, ka viņš bija pirmais bezpartijiskais valdības vadītājs un pirmais, ko 1923. gadā šajā postenī apstiprināja Saeima. Partiju laika politiskajās aprindās bezpartijiskais Pauļuks tika cienīts kā labs organizators ar demokrāta slavu un labu reputāciju.