1906. gada 10. februārī 0
Pirms 110 gadiem, 1906. gada 10. februārī, Portsmutas kuģu būvētavā karaļa Edvarda VII klātbūtnē ūdenī tika nolaists viens no ievērojamākajiem karakuģiem karaflotes attīstības vēsturē – britu “Dreadnought”.
Tā konstrukcija un tehniskie risinājumi nozīmēja apvērsumu militārajā kuģubūvē. Tā saucamie drednauti gan pēc konstrukcijas, gan ārējā izskata atšķīrās no agrāk būvētajiem lēngaitas bruņukuģiem. Drednauti bija apgādāti ar lielāku skaitu lielkalibra lielgabaliem torņos (“Dreadnought” gadījumā desmit 305 mm lielgabali piecos torņos, pa divi katrā); lieljaudas tvaika turbīnas ļāva attīstīt lielu ātrumu – “Dreadnought” tas bija 21 mezgls jeb 39 km/h, kas to padarīja par tobrīd ātrāko karakuģi pasaulē. Tajā pašā laikā kuģis lepojās ar izturīgu bruņu korpusu un klājiem. Borta bruņas pie ūdenslīnijas bija 279 mm biezas. Jaunie lieltonnāžas kaujaskuģi drīz vien kļuva par lielvalstu flotu obligātu atribūtu. Britiem steidza sekot ASV, Vācija, Francija, Krievija, Itālija.
