1912. gada 20. marts 0
Pirms 100 gadiem, 1912. gada 20. martā, darbu Krievu – Baltijas vagonu rūpnīcā pārtrauca tās automobiļu nodaļas direktors, konstruktors šveicietis Žiljēns Poterā.
“Tad, kad “Maximas” kasiere saņems pienācīgu atalgojumu, tad viņai nebūs jautājumu par deputātu algām!” Zivtiņš atklāti par naudu Saeimā
12
Svarīgākie pārtikas produkti, kurus vērts vienmēr turēt mājās krīzes situācijai
Kāda koalīcija būtu visveiksmīgākā pēc partiju līderu zodiaka zīmēm? Izskaitļots Kulbergam piemērotākais partneris
4
No Beļģijas ataicinātais Poterā Rīgā bija ražīgi strādājis trīs gadus, radot veiksmīgāko autobūves uzņēmumu Krievijas impērijā. Tagad Poterā bija nolēmis atgriezties dzimtajā Lozannā. ”Inženieris Poterā iemantojis vispārēju popularitāti kā pirmais automobiļu rūpniecības nodibinātājs Krievijā. Viņa laikā vagonu fabrikā izgatavoti pāri par 150 dažādu tipu automobiļi. Sevišķus nopelnus viņš iemantojis par jauna Krievijas ceļu apstākļiem piemērota automobiļa tipa konstruēšanu,” atzīmēja avīze ”Latvija”.
