1912. gada 20. marts 0
Pirms 100 gadiem, 1912. gada 20. martā, darbu Krievu – Baltijas vagonu rūpnīcā pārtrauca tās automobiļu nodaļas direktors, konstruktors šveicietis Žiljēns Poterā.
Ja ārzemnieki redzētu, kā iepērkas latvieši, viņiem acis būtu lielas! 10 paradumi, kas ārzemniekiem liktu pabrīnīties
Atgriežas modē? 10 padomju laiku “krāmi”, ko mūsdienu jaunieši burtiski medī
1
Vīrieši, pievērsiet uzmanību! Šos piecus pārtikas produktus jums vajadzētu ēst katru dienu
No Beļģijas ataicinātais Poterā Rīgā bija ražīgi strādājis trīs gadus, radot veiksmīgāko autobūves uzņēmumu Krievijas impērijā. Tagad Poterā bija nolēmis atgriezties dzimtajā Lozannā. ”Inženieris Poterā iemantojis vispārēju popularitāti kā pirmais automobiļu rūpniecības nodibinātājs Krievijā. Viņa laikā vagonu fabrikā izgatavoti pāri par 150 dažādu tipu automobiļi. Sevišķus nopelnus viņš iemantojis par jauna Krievijas ceļu apstākļiem piemērota automobiļa tipa konstruēšanu,” atzīmēja avīze ”Latvija”.
