1912. gada 20. marts 0
Pirms 100 gadiem, 1912. gada 20. martā, darbu Krievu – Baltijas vagonu rūpnīcā pārtrauca tās automobiļu nodaļas direktors, konstruktors šveicietis Žiljēns Poterā.
“Viņš tāds kā atsaldēts bišķi izskatās!” Alvis Hermanis ar cerībām skatās tikai uz vienu jaunās valdības ministru un viņa darbu
11
“Baseinā vakar virsū uzpeldēja vīrieša līķis!” Latviete dalās traumatiskā pieredzē un uztraucas par drošību
“Visas 32 NATO dalībvalstis varētu atbildēt jau šonakt!” Komandieris skaidro, kāpēc Krievijas uzbrukums Baltijai būtu nesekmīgs
No Beļģijas ataicinātais Poterā Rīgā bija ražīgi strādājis trīs gadus, radot veiksmīgāko autobūves uzņēmumu Krievijas impērijā. Tagad Poterā bija nolēmis atgriezties dzimtajā Lozannā. ”Inženieris Poterā iemantojis vispārēju popularitāti kā pirmais automobiļu rūpniecības nodibinātājs Krievijā. Viņa laikā vagonu fabrikā izgatavoti pāri par 150 dažādu tipu automobiļi. Sevišķus nopelnus viņš iemantojis par jauna Krievijas ceļu apstākļiem piemērota automobiļa tipa konstruēšanu,” atzīmēja avīze ”Latvija”.
