Pirms 100 gadiem pirmo reizi pasaulē praksē izmēģināja lidmašīnas pielietojumu lauksaimniecībā 0
Viesturs Sprūde, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
Pirms 100 gadiem Hodinkas lidlaukā Piemaskavā pirmo reizi pasaulē praksē izmēģināja lidmašīnas pielietojumu lauksaimniecībā, lai izsmidzinātu ķīmiskas vielas kaitēkļu apkarošanai. P
adomju Krievijai tobrīd bija aktuāla cīņa pret siseņiem. Vienlaikus jādomā, ka šie izmēģinājumi bija saistīti arī ar tolaik populārajām ķīmiskā kara idejām, kad no lidmašīnām virs ienaidnieka pozīcijām izsmidzināja indīgās kaujas vielas. Lielinieki tajā virzienā rūpīgi strādāja. Interesanta detaļa ir tā, ka lidaparātu izmēģinājumā Hodinkā pilotēja Nikolajs Pētera dēls Ilziņš jeb, kā viņa uzvārdu rakstīja Krievijā – “Ilzins”.
Pēc visa spriežot, viņš bija latvietis vai latviešu cilmes. Par Ilziņu zināms, ka viņš ap 1914. gadu beidzis Gatčinas lidotāju skolu pie Pēterburgas.
Tā bija aviatoru mācību iestāde, kurā īsi pirms Pirmā pasaules kara un tā sākumā mācījās it daudz latviešu, kas vēlāk lika pamatus Latvijas kara aviācijai, piemēram, Jezups Baško. Nikolajs Ilziņš piedalījās gan Pasaules karā, gan pēc tam Krievijas Pilsoņu karā lielinieku pusē; tika vairākkārt apbalvots un lielinieku valstī bija viens no pieredzējušākajiem lidotājiem.
Viņš darbojās arī kā lidotājs – metodists, jauno aviatoru atlasē iesakot ņemt vērā ne tikai fiziskās, bet arī garīgās īpašības –drosmi, attapību, mieru, patstāvību, disciplinētību, uzmanīgu attieksmi pret lidošanu. Latvijas prese vēlāk ziņoja, ka lidotājs Nikolajs Ilziņš, Pētera dēls nosities lidmašīnas avārijā Hodinkas lidlaukā tā paša 1922. gada oktobra sākumā.
Kas attiecas uz PSRS lauksaimniecībā plaši praktizēto pesticīdu izsmidzināšanu no lidmašīnām, tad pašu ideju, ka tā lielās platībās varētu apkarot kaitēkļus, konkrēti skujkoku mežus bojājošo mūķeņu kāpurus, jau 1911. gadā bija patentējis vācu mežkopis Alfreds Cimmermans. Tikai toreiz vēl trūka tehnisku iespēju ideju pielietot.
