Pirms 90 gadiem, 1924. gada 7. augustā, Rīgas pilsētas valde ar Rīgas pilsētas būvvaldes priekšsēdētāja inženiera Jāņa Jagara starpniecību presē iepazīstināja ar steidzīgākajiem saimnieciskajiem darbiem, kas galvaspilsētā jāveic tuvāko piecu gadu laikā.

Lasītākie

Kļūdas, kas var maksāt ļoti dārgi! 14 lietas, ko nekad nedarīt, ja dzīvo viens

VIDEO. Šausmu brīdis trasē: 19 gadus vecs olimpiskais favorīts paliek nekustīgs pēc smaga kritiena

Kokteilis

Katram dzīvokļa vai mājas numuram līdzi nāk sava aura un “liktenis”. Noskaidro savējo!

Lasīt citas ziņas

Kopš Pirmā pasaules kara juku un naudas trūkuma dēļ šajā ziņā viss bija kļuvis tikai sliktāk. Pirmkārt, plāns paredzēja uzbūvēt tiltu pār Sarkandaugavu un iekārtot pārceltuvi starp Jaunmīlgrāvi un Vecmīlgrāvi, jo ūdeņu šķērsošana Rīgā allaž bijusi problēma. Otrkārt, bija jāpārbruģē pilsētas ielas, kas atradās sliktā stāvoklī un lietus noteku nepilnību dēļ nereti pat iebruka. Centra ielu asfaltēšanu gan iecerēja, taču to realizēt izdevās tikai 30. gadu vidū. Īpaši tika uzsvērta nepieciešamība pēc publiskām peldētavām. Tāpat par ”neatliekamu” atzina tramvaju tīkla paplašināšanu. Bēdīgs stāvoklis bija ar kanalizāciju. Tāda bija tikai 35% Rīgas centra un 25% priekšpilsētu namu.