1925. gada 1. aprīlī 0

Pirms 90 gadiem, 1925. gada 1. aprīlī, Rīgā oficiāli sāka kursēt taksometri, tātad ne vienkārši auto, kas par līgtu samaksu pārvadāja klientus, bet ar skaitītājiem apgādāti specializēti “Renault” markas braucamie.

Kļūdas, kas var maksāt ļoti dārgi! 14 lietas, ko nekad nedarīt, ja dzīvo viens
Kokteilis
Katram dzīvokļa vai mājas numuram līdzi nāk sava aura un “liktenis”. Noskaidro savējo!
VIDEO. Šausmu brīdis trasē: 19 gadus vecs olimpiskais favorīts paliek nekustīgs pēc smaga kritiena
Lasīt citas ziņas

Kāda firma bija iegādājusies 10 auto. Izmēģinājuma braucienā pirmie četri devās 29. martā un uzreiz guva lielu piekrišanu. Ar lepnumu tika ziņots, ka katra automašīna dienā nobraukusi ap 250 km un saimniekam atvedusi Ls 100. Policijas amatpersonas pārbaudīja, vai taksometru skaitītāji tiešām atbilst nobrauktajam kilometru daudzumam un saskan ar aprēķināto summu. Maksa par nobraukto kilometru mainījās atbilstoši pasažieru skaitam. Bija aprēķināts, ka īsākus gabalus pilsētā izdevīgāk braukt ormanī, bet garākus taksometrā. Četrām piecām personām ceļš no Brīvības bulvāra sākuma līdz VEF tiltam maksāja Ls 4. Pirmās taksometru stāvvietas atradās pie biržas Vecrīgā, Latvijas Bankas un tagadējās LU Ekonomikas fakultātes Aspazijas bulvārī. Naktīs takši drīkstēja dežurēt arī pie lielākajiem restorāniem.

LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.