1933. gada 22. augustā 0

Pirms 80 gadiem, 1933. gada 22. augustā, pēc vairāk nekā trīs gadu ilgiem būvniecības darbiem Rīgā pāri Mīlgrāvja caurtekai atklāja tiltu, kas kalpoja ne tikai Rīgas–Rūjienas dzelzceļa, bet arī citu braucēju un kājāmgājēju vajadzībām.

 

Kļūdas, kas var maksāt ļoti dārgi! 14 lietas, ko nekad nedarīt, ja dzīvo viens
VIDEO. Šausmu brīdis trasē: 19 gadus vecs olimpiskais favorīts paliek nekustīgs pēc smaga kritiena
Kokteilis
Katram dzīvokļa vai mājas numuram līdzi nāk sava aura un “liktenis”. Noskaidro savējo!
Lasīt citas ziņas

Beidzot mīlgrāviešiem bija radīta iespēja ērti nonākt pilsētā. Tilta vidējā daļa kuģošanas nodrošināšanas vajadzībām turklāt bija izgriežama un būves atklāšanas dienā uz tās ”vizināja” pasākuma viesus. Izgriešanas process ar elektrodzinēja palīdzību ilga sešas minūtes. Tiltu atklāja Dzelzceļa virsvaldes direktors K. Bļodnieks, iesvētīja prāvests Kārlis Irbe, bet sarkanbaltsarkano lentīti pārgrieza Rīgas pilsētas galva Hugo Celmiņš. 225 metru garā un 6 m platā inženiertehniskā būve bija veidota ar dzelzceļa sliedēm un braucamo daļu vidū un ietvēm gar malām. Mūsdienās no sākotnējās tilta konstrukcijas gan maz kas palicis pāri, jo tā vairākkārt pārbūvēta.

 

LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.