Pirms 80 gadiem, 1935. gada 29. oktobrī, prese informēja, ka Rīgas Pārdaugavas Šmita cement­fabrikas īpašnieki vērsušies Finanšu ministrijā pēc “principiālas atļaujas” jaunas cementfabrikas būvei pie Brocēnu stacijas Liepājas–Glūdas dzelzceļa līnijā.

Lasītākie

Ārsti brīdina: iecienītos un par veselīgiem uzskatītos produktos ir viela, kas var veicināt resnās zarnas vēzi. Kuri tie ir?

“Ne pirksts nav pakustināts.” Vēsturiskā restorāna “Sēnīte” atjaunošanai vāc līdzekļus, bet sabiedrība to vērtē ļoti pretrunīgi

TV24

“Ellē ir viens katls, kuru neapsargā – tur vārās latvieši!” Kāpēc Latvijā ir tā, kā ir, skaidro Zatlers

Lasīt citas ziņas

Tas bija sākums Latvijas celtniecības materiālu ražošanas vēsturē ļoti nozīmīgajai Brocēnu cementa un šīfera fabrikai, kas mūsdienās ir viena no Nīderlandes holdinga “Cemex” ražotnēm Latvijā. “Uzņēmēju grupa aprēķinājusi, ka vieta jaunas fabrikas ierīkošanai pie Brocēniem izdevīga, jo turpat atrodas cementa izejviela – dolomīts. Darba apmēri jaunajā un vecajā [Rīgas] fabrikā atkarāsies no eksporta iespējām un no vietējās celtniecības, galvenā kārtā no lieliem būvdarbiem. Uz ārzemēm Latvijas cements izvests tikai retos gadījumos,” rakstīja “Jaunākās Ziņas”. Fabriku Brocēnos atklāja 1938. gada sākumā.