Pirms 80 gadiem, 1935. gada 29. oktobrī, prese informēja, ka Rīgas Pārdaugavas Šmita cement­fabrikas īpašnieki vērsušies Finanšu ministrijā pēc “principiālas atļaujas” jaunas cementfabrikas būvei pie Brocēnu stacijas Liepājas–Glūdas dzelzceļa līnijā.

Lasītākie

Tārps, fekālija vai dupsis? Pirms dod vārdu savam bērnam, padomā vēlreiz: lūk, ko šie populārie vārdi nozīmē citās valodās 2

Kas tāds Krievijas-Ukrainas karā noticis pirmo reizi: Zelenskis nāk klajā ar paziņojumu, kas sašūpojis kara gaitu

Draudi ir tuvu: Rietumu izlūkdienesti brīdina, kad pasaulē sāksies vēl viens karš

Lasīt citas ziņas

Tas bija sākums Latvijas celtniecības materiālu ražošanas vēsturē ļoti nozīmīgajai Brocēnu cementa un šīfera fabrikai, kas mūsdienās ir viena no Nīderlandes holdinga “Cemex” ražotnēm Latvijā. “Uzņēmēju grupa aprēķinājusi, ka vieta jaunas fabrikas ierīkošanai pie Brocēniem izdevīga, jo turpat atrodas cementa izejviela – dolomīts. Darba apmēri jaunajā un vecajā [Rīgas] fabrikā atkarāsies no eksporta iespējām un no vietējās celtniecības, galvenā kārtā no lieliem būvdarbiem. Uz ārzemēm Latvijas cements izvests tikai retos gadījumos,” rakstīja “Jaunākās Ziņas”. Fabriku Brocēnos atklāja 1938. gada sākumā.