1974. gada 10. oktobrī 0

Pirms 40 gadiem, 1974. gada 10. oktobrī, tika atklāta jaunā Rīgas lidosta pie Mārupes.

Lai krīzes vai kara situācijā neciestu badu… 10 pārtikas produkti, kuri nebojājas gadiem ilgi
Kokteilis
Kas jūs bijāt iepriekšējā dzīvē? Vienkāršs aprēķins pēc dzimšanas datuma var sniegt atbildi
Pēc Irānas “nē” Trampam ASV “pastardienas lidmašīna” pamanīta riņķojam virs ASV kodolieroču vadības centra
Lasīt citas ziņas

Tās celtniecību sāka 1965. gadā, kad kļuva skaidrs, ka Spilves un Rumbulas lidlauki augošajām aviosatiksmes prasībām vairs neatbilst. Regulāri reisi no ”Rīgas” gan sākās tikai nākamajā, 1975. gadā. Toreiz tā darbojās kā iekšzemes lidosta PSRS robežās un bija valsts monopolkompānijas ”Aeroflot” sastāvdaļa bez tiesībām patstāvīgi saimniekot. Arī visi ienākumi nonāca pārdalei Maskavā. Ēku projektēja specializētās institūcijas Ļeņingradā un Maskavā, taču interjeri bija vietējo – galvenā mākslinieka Aleksandra Stankeviča un dizainera Armīna Punkas – rokās. Tam laikam ēkas iekārtojums un risinājumi bija izcilā līmenī. Sākotnējie interjeri zuda 90. gadu pārbūvēs, kad starptautiskā lidosta ”Rīga” kļuva par lielāko starptautiskā gaisa transporta mezglu Baltijā.

LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.