Ekonomika
Ekonomists Ošlejs: Ļoti svarīgi ir noturēt un atdzīvināt pilsētas centru, lai tajā notiktu daudz interesantu lietu iedzīvotāju un tūristu piesaistei
Briest nemieri – zaļā gaisma litija raktuvēm Serbijā. “Tas ir psiholoģiskais karš – viņi speciāli rada mums depresīvu noskaņu”
Lietuvā minimālo algu nākamgad ierosina celt līdz 1038 eiro mēnesī
Ceļa remonti kavē ražas novākšanas procesu – kravām ar graudiem pie Bauskas jāgaida pat divas stundas
Attālinātajam darbam beigas? Jaunais Valsts kancelejas direktors sola pārskatīt šo ierēdņu darba modeli
VID hipotekārā kredīta procentu kompensācijās par 2. ceturksni izmaksājis 20,4 miljonus
Nomaksājot nodokļu parādu, pārtraukta Avena fondam “Aven Foundation” piederošas ēkas izsole Valdemāra ielā
Rinkēvičs par 2025.gada valsts budžetu: “Tuvāko divu trīs gadu laikā – patīk vai nē – drošības jautājumi būs svarīgi”
“Rail Baltica” starptautisko staciju būvniekiem valsts apmaksās rēķinus par 9,6 miljoniem eiro
Latvija iesniegusi apelācijas sūdzību par Eiropas Savienības tiesas spriedumiem Avena un Fridmana sankciju lietās
Par “airBaltic” akcijām interesi izrādījis stratēģiskais investors, kura vārds tiek turēts slepenībā
Rajevskis par “Telia” interesēm LMT un TET attīstībā: “Viņiem īstenībā ir nospļauties par to, kas notiek šeit Latvijā”
Karbonādi? Cūkgaļas cena Latvijā diezgan pamanāmi samazinājusies
Sapņo par elektroauto vai hibrīdauto iegādi? Valsts būtiski palielinājusi ne tikai atbalsta finansējumu iedzīvotājiem to pirkšanai, bet arī veco auto utilizēšanai
Advokāts Cers par LMT un TET lietu: “Tā tomēr ir vista, kas dēj zelta oliņas – jau šobrīd”
Konfektes, tēja, degvīns, ikri… Latvijas veikalu plauktos joprojām atrodama Krievijā un Baltkrievijā ražota pārtika
Vai vietējie oligarhi atkal rīkojas savā labā? Mazākuma akcionāri neizpratnē par “Latvijas Gāzes” plānoto atpirkumu
Rajevskis par “Rail Baltica”: Valsts nav spējīga menedžēt šādus projektus. Lai dod tiem, kas māk!
INFOGRAFIKA. Eiropas Centrālā banka ceturtdien nolēma procentlikmes saglabāt nemainīgas
Rīga paliek tukšām rokām…Galvaspilsētai EK no 346,1 miljoniem eiro nepiešķir ne centa “Rail Baltica” projekta īstenošanai Latvijā
