Valdība šonedēļ apstiprināja “Rail Baltica” dzelzceļa līnijas trases izvietojumu Latvijas teritorijā, izņemot strīdīgo Salacgrīvas posmu. Satiksmes ministrija uz valdību virzīja tādu trases variantu, kas neapmierināja Salacgrīvas novada domi un iedzīvotājus. Taču alternatīvais variants, par ko iestājas salacgrīvieši, šķērso Eiropas Savienības nozīmes aizsargājamo “Natura 2000” teritoriju Vitrupes ielejā. Ministru kabinets uzdeva ministrijām kopā ar novada domi konsultēties ar Eiropa Komisiju, vai iespējams “Rail Baltica” būvēt, šķērsojot šo “Natura 2000” teritoriju. Dabas speciālisti ziņo, ka Vitrupes ielejā ir, piemēram, šādas dabas vērtības: spožā pumpurgliemeža, lēcveida vīngliemeža atradne, tur esot deviņas aizsargājamas bezmugurkaulnieku sugas, kā arī aizsargājamas augu sugas u.c.