FOTO: EPA/LETA/Scanpix

Kazahstānas aviokompānijas “Bek Air” pasažieru lidmašīnas katastrofas izmeklēšanas komisija par katastrofas pamata iemeslu uzskata lidaparāta apledošanu, piektdien paziņoja Kazahstānas vicepremjers Romāns Skļars.

Lasītākie

Putins zaudē saikni ar realitāti: Vai Krievijas diktators ir galīgi sajucis prātā? Ekspertu secinājumi ir satraucoši

Kokteilis

Astroloģija uz šķīvja: uzzini, kuru dārzeni tev jāēd vairāk un kāpēc 5

Vīri mirst kā mušas… Krievijā aktivizējušās “melnā atraitnes”. Kas notiek?

Lasīt citas ziņas

Eksperti pie šāda secinājuma nonākuši, izanalizējot meteoroloģisko informāciju un lidmašīnas “melnās kastes” datus, paziņoja Skļars.

“Bek Air” iekšzemes reisa pasažieru lidmašīna ar 98 cilvēkiem avarēja 27.decembra rītā īsi pēc pacelšanās no Almati lidostas, aviokatastrofā gāja bojā 12 cilvēki un vairāk nekā 50 guva ievainojumus. Aviolainerim bija paredzēts doties uz valsts galvaspilsētu Nursultanu.

Viņi neapstājas! Vairāk nekā 60 ukraiņu karavīri ievainoti, krievu raķetēm trāpot apmācību centram

Amerika nepamatoti vaino Eiropas Savienību vārda brīvības ierobežošanā sociālajos medijos, uzskata tehnoloģiju komisāre Virkunena

Ko nevajadzētu stādīt blakus tomātiem: daudzi gadiem ilgi pieļauj šo kļūdu

Lidmašīna “Fokker-100” ar 93 pasažieriem un pieciem apkalpes locekļiem pacelšanās laikā no Almati lidostas divreiz atsitusies ar asti pret skrejceļu, pēkšņi zaudējusi augstumu, ietriekusies betona nožogojumā un pēc tam – lidlauka malā esošajā divstāvu jaunbūvē, kurā cilvēki nav atradušies.

Avarējusī lidmašīna ražota 1996.gadā, bet Kazahstānā reģistrēta 2016.gadā.

Vidēja lieluma reaktīvās lidmašīnas “Fokker-100” tika ražotas no 1986. līdz 1997.gadam.

• Kazahstāna

Stoltenbergs atbalsta pieņēmumus par Irānas iespējamo vainu aviokatastrofā

Ukrainas speciālistiem piešķirta piekļuve avarējušās lidmašīnas “melnajām kastēm”