Latvijas autosportisti Māris Saukāns un Uldis Dzenis, kas startēja ar elektropiedziņas automašīnu “OSCar eO”, trešdien finišēja 12.vietā “Africa Eco Race” rallijreida noslēguma kopvērtējumā kopējā vieglo un kravas automobiļu ieskaitē.

Lasītākie

12 lietas, ko sievietes slepeni dara, bet nekad to neatzīst 4

Kokteilis

Ārsts – 4000 eiro, pārdevējs – 1500 eiro. Kādas algas, pēc mākslīgā intelekta teiktā, būtu pelnījuši Latvijas darbarūķi?

Pasauli nākamgad gaida vēl šausminošāki pārbaudījumi: gaišreģes Vangas prognozes 2026. gadam 1

Lasīt citas ziņas

24 kilometrus garajā noslēdzošajā 11.ātrumposmā Saukāna/Dzeņa ekipāža, kā arī otra “OSCar” automašīna ar krievu braucējiem Antonu Grigorovu un Sergeju Mišinu finišēja blakus pēdējās divās vietās, bet situāciju kopvērtējumā tas nemainīja.

Sacensībās jau piekto gadu pēc kārtas uzvarēja slavenais francūzis Žans-Luī Šlesērs. Sacīkšu organizators Šlesērs uzvarējis visos norises gados un šoreiz tuvākos konkurentus kopvērtējumā apsteidza par gandrīz sešām stundām.

Stiprā lietus dēļ Rīgā vidē izlaisti teju 200 tūkstoši kubikmetru neattīrītu notekūdeņu

Eksperts atklāj veidu, kā Putinu noturēt ārpus Eiropas – talkā nāks daba

Par “dzērājšoferu” pārkāpumiem soda arī viņu ģimenes – kā tas izpaužas?

Grigorova/Mišina ekipāža kopvērtējumā ierindojās sestajā vietā vieglo un smago automašīnu kopējā klasē. Tikai starp vieglajām automašīnām krievi izcīnīja ceturto vietu, bet savā klasē finišēja otrajā pozīcijā.

Savukārt Saukāns/Dzenis kopvērtējumā ierindojās 12.vietā, starp vieglajām automašīnām viņi finišēja astotie, bet savā klasē bija pirmie.

“Africa Eco Race” tiek saukta arī par “īsto Dakaras ralliju” un finišēja Senegālas galvaspilsētā Dakarā. Tā tika izveidota pēc tam, kad “Dakaras” rallijreidu pārcēla uz Dienvidameriku. Pērn Latvijā ražotā “OSCar eO” automašīna arī kļuva par pirmo elektromobili, kas finišējis “Dakaras” rallijā.