Foto – LETA

45 procentu protektora augstums B segmenta mazauto! 215 mm protektora platums mierīgam kompaktniekam! Kam, pie joda, tas vajadzīgs? Rites pretestība un riteņa inerces moments aug, tātad degvielas patēriņš arī. Ceļa trokšņi lielāki. Komforts?

Lasītākie

DJ Ella, Chris Noah, Fiņķis… Nosaukti šova “Koru kari” jaunās sezonas visu 10 koru vadītāji

“Sākumā domāju, ka kļūda…” Pircējs pamatīgi samulsis par lasīto uz “Selgas” produkta iepakojuma

“Tagad vēl jo vairāk nebrauksim!” No jaunā gada mainīsies Jūrmalas iebraukšanas nodevas apmērs

Lasīt citas ziņas

Salāpītākajā Liepājas šosejas gabalā starp Kalnciemu un Tukuma–Jelgavas krustojumu pieminētais minivens kratās un grab. Stūres reakcijas precīzas, protams, bet asas, kas piemērotas tikai aukstasinīga meistara rokai. Stabilitāte ātrā līkumā, protams, fantastiska. Taču, iespējams, maldinoša, jo nav bezgalīga. Un nav mums, ikdienas braucējiem, vajadzīga.

Kam tas viss? Smukumam? Vai pircēja šmaukšanai? Ir taču izdevīgi pārdot divas reizes dārgākus riteņus, piedevām iebūvējot to viducī milzu bremžu suportus, kas neļauj taupīgam saimniekam vēlāk pie saprāta atgriezties.