Pirms 60 gadiem, 1955. gada 31. augustā, firma ”General Motors” autoizstādē Čikāgā publikai demonstrēja pasaulē pirmo automobili, ko darbina saules enerģija.

Lasītākie

Kokteilis

Ja esi dzimis vienā no šiem trīs datumiem, tev uzlikts īpašs “zīmogs” no pagātnes

Kokteilis

Melnā svītra ir aiz muguras: šīs zodiaka zīmes septembra beigās beidzot spēs atvadīties no problēmām

Veselam

Neredzamās slepkavas: četri ikdienas ieradumi, kas nemanāmi bojā asinsvadus un palielina trombu attīstības risku

Lasīt citas ziņas

Tiesa, darinājums patiesībā bija tikai 38 cm gara auto koka modelis, taču ”sanmobilis” principā parādīja, ka šim enerģijas veidam ir perspektīva, lai arī paši ”General Motors” inženieri par to nejutās tik droši. Rotaļlietas spēka avots bija 12 selēnija fotoelektriskās šūnas paralēlajā slēgumā. Tās darbināja 1,5 V dzinēju. Pagāja vēl 30 gadu, un pasaulē parādījās pirmās komerciālās saules bateriju elektrostacijas. Mūsdienās saules enerģija tiek uzskatīta par perspektīvu enerģijas ieguves veidu. Tiek prognozēts, ka, tehnoloģijām aizvien uzlabojoties un palētinoties, 2050. gadā saule palīdzētu saražot līdz 16% visas pasaulē izmantojamās elektroenerģijas.