Pirms 60 gadiem, 1956. gada 15. februārī,  žurnāls “Zvaigzne” informēja par jaunumu Rīgas darbaļaužu apkalpošanā – auto kafejnīcu.

Lasītākie

Daudzas šo nezina! 15 populārākās sieviešu kļūdas seksā 11

7 produkti, kurus nedrīkst otrreiz sildīt: tie var nodarīt būtisku kaitējumu veselībai 40

Kadirovam daudz nav atlicis – viņš mirst. Čečenijas līdera nāve var ievilkt Putinu jaunā karā 144

Lasīt citas ziņas

Laikmetam neierasti, ka autobuss ar piekabi bija ražots un iegādāts Austrijā. Tā salonā atradās virtuve ar elektrisko plīti un cepeškrāsni, kafijas vārāmais, sulu spiede, ierīce gāzētā ūdens pagatavošanai. Visu šo sistēmu darbināja 30 kW dīzeļģenerators, novietots autobusa piekabē. Tā kalpoja arī kā noliktava 750 kg pārtikas un 350 litriem ūdens. Klientus apkalpoja pa autobusa logu, bet ārā uzcēla brezenta telti ar desmit galdiņiem. “Autokafejnīca ir radioficēta, apgādāta ar gaisa sasildīšanas un atvēsināšanas ierīcēm,” tā “Zvaigzne”. Autobuss devās izmēģinājuma braucienā pa Rīgu, Mežaparku, ierodoties arī Jūrmalā un Siguldā. Kaut sākotnēji autokafejnīca tika skaļi reklamēta, pēc neilga laika par to vairs nekas nebija dzirdams. Pēc visa spriežot, šis “tehnikas brīnums” nepalika Rīgā.