1963. gada 1. martā 0

Pievieno LA.LV

Pirms 50 gadiem, 1963. gada 1. martā, PSRS Baltijas dzelzceļš saņēma pirmo Rīgas Vagonrūpnīcā (RVR) būvēto dīzeļvilcienu “DR1–01”, kas tika pierakstīts Zasulauka depo.

 

Dārzs
Dārzā burtiski ņudzēs ērces – no kāda populāra košumkrūma labāk atteikties?
Veselam
Kardiologs nosaucis dzērienu, no kura vajadzētu atteikties ikvienam – tas var nopietni kaitēt sirdij
Kadirovs ievelk asti starp kājām un pamatīgi nodod krievus
Lasīt citas ziņas

Tas bija Padomju Savienībā pirmais dīzeļvilciens. Tajā pirmo reizi padomju vagonbūves vēsturē bija izmantoti vairāki tiem laikiem moderni risinājumi, tāpēc žurnāls ”Zvaigzne” jūsmīgi rakstīja: ”Pirmkārt, tas var joņot ar 120 km un pat lielāku ātrumu, sasēdināt 416 braucējus gaiši sarkanos mīkstos krēslos, pieliet vagonus ar dienas gaismu, iepriecināt acis ar gaiši pelēkām iekšējām sienām, ar priekšzīmīgi iekārtotu ventilāciju radīt patīkamu sajūtu. Tā “muskuļi” satur sintētiskos materiālus, kurus līdz šim vagonu būvētāji nav lietojuši.” Visi nākamie RVR padomju laikā būvētie dīzeļvilcieni bija “DR1” modifikācijas. Kā zināms, tās pa Latvijas un bijušās PSRS teritorijas dzelzceļiem ripo joprojām.

 

Pievieno LA.LV
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.