7 elektroauto, kas aukstumā “neizdziest”: modeļi, kurus vērts apsvērt Latvijas klimatam 0
Laikā, kad degvielas cenas lēkā augstu, arvien vairāk dzirdams, ka cilvēki apsver elektroauto iegādi. Bet ne mazāk bieži dzirdēts arī, ka ne katrs elektroauto ir piemērots Latvijas klimatam. Paskatāmies, kuri modeļi mūsu platuma grādos un mūsu mainīgajos gadalaikos varētu būt labākā izvēle.
Latvijā elektroauto jāspēj sadzīvot ne tikai ar vasaras siltumu, bet arī ar slapju rudeni, salu, sniegu un mēnešiem, kuros temperatūra regulāri svārstās ap nulli. Tieši ziema vislabāk parāda atšķirības starp elektroauto – vienam aukstumā būtiski pieaug patēriņš un sarūk nobraukums, citam akumulatora priekšsildīšana un efektīvs siltumsūknis ļauj saglabāt daudz pārliecinošāku sniegumu.
“Elektrum” norāda, ka aukstā laikā elektroauto nobraukums kopumā var samazināties par 30–40%, jo enerģija nepieciešama gan salona, gan akumulatora apsildei. Tāpēc Latvijas apstākļiem īpaši svarīgs ir ne tikai ražotāja solītais WLTP nobraukums, bet arī siltumsūknis, akumulatora priekšsildīšana, patēriņš aukstumā un spēja ātri lādēties ziemā.
Aplūkojam septiņus modeļus, kuri reālos ziemas testos uzrādījuši īpaši interesantus rezultātus. Šis nav absolūts visu tirgū pieejamo elektroauto rangs – modeļi izraudzīti, balstoties uz salīdzināmiem ADAC ziemas testiem un “Elektrum Drive” Latvijā veiktiem izmēģinājumiem.
