Atbalsta dzelzceļu konkurenci 0
Tuvāko mēnešu laikā Eiropas Komisija plāno pieņemt jaunu pasākumu kopumu, ar ko paredzēts iekšzemes dzelzceļa pasažieru pārvadājumu tirgu atvērt konkurencei.
Vairākums eiropiešu uzskata, ka tirgus atvēršana konkurencei labvēlīgi ietekmēs biļešu cenas (72%), pasažieru apkalpošanas kvalitāti vilcienos (71%), vilcienu ērtumu un tīrību (70%), vilcienu kustības biežumu (68%) un precizitāti (66%), dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu vadības metodes (63%) un apkalpojamo staciju vai maršrutu skaitu (62%).
Tāpat 70% aptaujāto vēlas, lai konkurences rezultātā tiktu piedāvāti dzelzceļa pakalpojumi “bez liekiem izpušķojumiem”, līdzīgi tiem, ko piedāvā zemo cenu aviosabiedrības, un 43% vēlas, lai tiktu attīstīti augstas klases pakalpojumi (ēdināšana, filmas, laikraksti u. c.). Turklāt gandrīz divas trešdaļas (65%) eiropiešu pauž vēlmi iegādāties biļetes dažādos veidos (piemēram, tiešsaistē, ar viedtālruņa palīdzību vai tieši vilcienā).
Vilcienu lietošanas regularitāte (%)
| Valsts | Gandrīz katru dienu |
Vairākas reizes nedēļā |
Vienreiz nedēļā
Bērnu slimnīcas fonds kopā ar Nākotnes Atbalsta fondu un Rietumu Banku aicina topošās māsas pieteikties Māszinību stipendijai
Pārmaiņas nebūs ērtas visiem! Kulbergam ir dzelžains nosacījums topošajiem koalīcijas partneriem
Eiropas Savienības dalībvalstis sagatavojušas lielu “dāvanu” Putinam: to nāksies “baudīt” tūkstošiem
|
| Luksemburga | 12 |
4 |
5 |
| Nīderlande | 10 |
3 |
3 |
| Lielbritānija | 9 |
4 |
2 |
| Itālija | 9 |
2 |
4 |
| Beļģija | 8 |
4 |
3 |
| Austrija | 8 |
3 |
3 |
| Latvija, Slovēnija, Bulgārija, Īrija, Somija |
2 |
||
| Grieķija, Lietuva |
1 |
Cik bieži eiropieši izmanto vilcienus
| ES 27 | 55% |
| Zviedrija | 86% |
| Somija | 74% |
| Dānija | 72% |
| Nīderlande | 69% |
| Vācija | 66% |
| Lielbritānija | 65% |
| Austrija | 63% |
| Portugāle | 29% |
| Lietuva | 32% |
