Foto – LETA

Līdz šim idejas par vienotu klasteri vai vienota superuzņēmuma izveidi kopēja Latvijas loģistikas piedāvājuma izstrādei nav realizējušās, tāpēc tagad koncerns “Latvijas dzelzceļš” (“LDz”) kā tranzīta koridora mugurkauls vēlas visus nozares spēlētājus piesēdināt pie galda un līdz februāra beigām tādu piedāvāt, informēja “LDz” pārstāvis Māris Ozols.

Lasītākie

Jā, cilvēki tiešām šo pērk! 20 dīvainas lietas, kuras pārsteidzoši daudzi vēlas savā īpašumā

7 lietas, ko nedrīkst ņemt mājās, ja esi tās atradis: tās sola biedējošas nelaimes un lāstus 18

Viņa gaidīja bērniņu… Traģiski aprāvusies jaunas latvietes dzīvība svešumā – ģimene lūdz palīdzību

Lasīt citas ziņas

Loģistikas vienotais piedāvājums pārsvarā tiks izstrādāts Ķīnas un Kazahstānas uzņēmējiem, lai, dodoties vizītēs augstākajā līmenī, varētu sniegt vienotu un pārskatāmu tranzīta koridora piedāvājumu. Piedāvājuma izstrādāšanā piedalīšoties gan “Latvijas dzelzceļš”, gan tā meitasuzņēmums “LDz Cargo” loģistika.