Latvijas lidsabiedrība “airBaltic” gatavo akciju sākotnējo piedāvājumu 1
“Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
Pagājušajā nedēļā medijiem un Latvijas iedzīvotājiem tika izplatīta “airBaltic” prezidenta Martina Gausa vēstule, kurā cita starpā minēts fakts, ka tiek gatavots uzņēmuma akciju paketes sākotnējais piedāvājums (IPO) biržā.
“Šobrīd “airBaltic” finanšu rezerves samazinās par aptuveni 3,5 miljoniem eiro katru nedēļu. Lai izskaidrotu šos zaudējumus, mums lidmašīna ir jāuzlūko kā “ražošanas iekārta”. Vienas mūsu “Airbus A220-300” lidmašīnas kataloga cena ir aptuveni 75 miljoni eiro.
Mēs katru mēnesi maksājam līzinga maksu, lai šīs lidmašīnas varētu izmantot. Viena no mūsu “Airbus” lidmašīnām var radīt aptuveni 20 miljonu eiro ienākumus gadā, ja mēs spējam to efektīvi izmantot visu gadu.
“airBaltic” gadījumā tie būtu ienākumi gandrīz viena miljarda eiro apmērā 2025. gadā, taču šobrīd mūsu tehniķi tikai uztur vairākumu mūsu “ražošanas iekārtu”, jo tās patlaban nespēj mums nest ienākumus.
Šajā krīzē esam pielāgojuši mūsu biznesa plānu “Destination 2025 CLEAN”, kas šobrīd ietver krīzes un rentabilitātes atjaunošanas izmaksas.
Pirms krīzes “airBaltic” bija uz pozitīva izaugsmes ceļa, un pēc krīzes mēs būsim vēl spēcīgāki, jo šo laiku esam izmantojuši, lai paātrinātu mūsu transformācijas procesu un veiktu lidojumus tikai ar viena tipa lidmašīnām.
Latvijas valsts veiktās 250 miljonu eiro investīcijas pamatkapitālā tiks atgrieztas Latvijas valstij ar akciju pārdošanu plānotajā akciju sākotnējā publiskajā piedāvājumā (IPO) fondu biržā.
IPO paredzēts ne tikai lai atgrieztu pagaidu palīdzību, kas bija nepieciešama “airBaltic” Covid-19 krīzē, bet tas arī stiprinās Latvijas kapitāla tirgu, jo mēs plānojam dubultu akciju kotēšanu (“dual listing”) starptautiskajā biržā un “Nasdaq Riga” biržā,” teikts vēstulē.
Jāpiebilst, ka 25 gadu laikā “airBaltic” attīstījusies par spēcīgu, pelnošu un starptautiski atzītu lidsabiedrību, kas rada vairāk nekā 2,5% no Latvijas iekšzemes kopprodukta (IKP).
