Publicitātes foto

Bezpakāpju transmisija traktoram ir pietiekami sarežģīts inženieru uzdevums, un nav daudz ražotāju, kas ar tādu var lepoties. Tagad sava bezpakāpju transmisija parādījusies arī itāļu kompānijai “Argo Tractors”, kur ietilpst zīmoli Landini un McCormick .

Lasītākie

12 lietas, ko sievietes slepeni dara, bet nekad to neatzīst 4

Kokteilis

Likteņa skūpsts: cilvēki, kas dzimuši šajos 4 datumos, tiek uzskatīti par visveiksmīgākajiem

“Šodien saņēmu algu, vakarā jau puses nav, jāņem kredīts!” Latviete atklāj patieso situāciju, kā šobrīd lielākā daļa no mums dzīvo 12

Lasīt citas ziņas

Pirmie variatori uzstādīti trim McCormick X6 VT-Drive modeļiem – X6.420 (111–121 ZS), X6.430 (121–133 ZS un X6.440 (130–140 ZS).

Transmisijai ir režīmi “Lauks” un “Ceļš”. Režīmam “Ceļš” maksimālais ātrums var būt 40 vai 50 km/h, bet režīmā “Lauks” iesaistīts reduktors un maksimālais iespējamais ātrums ar ap 30 km/h. Abos gadījumos pievads ir hidrostatisks līdz brīdim, kamēr sakabes komponenti plūdeni ieslēdz mehānisko pievadu, kas pieslēdzas darbam atkarībā no ātruma palielināšanās.

Laikraksts: Vācija noskaidrojusi visu “Nord Stream” spridzinātāju vārdus. Kas viņi ir?

Kokteilis

Līdzi pat savs tualetes papīrs: atklāts, cik dīvainas ir karaļa Čārlza III prasības ceļojot

“Gribat teikt, ka mūsu cietumos var mierīgi sēdēt ar ko tādu uz drēbēm?” vīrietis LTV sižetā pamana ko nepiedodamu

Režīms “Noturēšana uz pakalna” (Hill hold) neļauj traktoram kustēties nogāzēs dzinēja tukšgaitā. Jaunie traktori šovasar tiks demonstrēti dažādās lauksaimniecības izstādēs.

Sagaidāms, ka sava CVT drīzumā būs arī Landini traktoriem.

Sagatavots pēc ārzemju preses materiāliem
Vairāk žurnāla Agrotops šā gada jūlija numurā

• Agrotops