Tramvajs Jaunķemeros pirms Pirmā pasaules kara.
Tramvajs Jaunķemeros pirms Pirmā pasaules kara.
Arhīva foto

Ko avīzes rakstīja pirms 100 gadiem – 1922. gada 23. maijā 0

Lilija Limane, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”

Latvijas Vēstnesis

Vai zināji, ka ir pārtikas produkti, kurus absolūti nevajadzētu uzglabāt ledusskapī? Par dažiem no tiem jūs būsiet pārsteigti
“Pēc tam jutos ļoti neomulīgi…” iedzīvotājus Ropažu novadā agresīvi aģitē balsot “pret” plānoto ziemas trasi 34
Vašingtona apstājās: plašsaziņas līdzekļi nosauca 3 valstis, kas atturēja Trampu no uzbrukuma
Lasīt citas ziņas

Ķemeri. 1. jūnijā divi privātuzņēmēji, Frīdrihs Veidemans un Jānis Elksnīts, atklās motortramvaju satiksmi starp Ķemeru dzelzceļa piestātni un Ķemeru jūrmalu. Minētie uzņēmēji dabūjuši šo koncesiju uz 7 gadiem. Patlaban krievsliežu platuma ceļš jau uzbūvēts līdz Vēršupes tiltam.

Atliek vēl likt vienu kilometri ceļa. Materiālu dod valdība, bet darbs un ripojošais sastāvs nāk no uzņēmēju puses. Apmēram 8 kilometri garais ceļa gabals izies ne uz veco elektrisko tramvaju ceļu, bet uz Bigauņciemu – tuvāk jūrmalai. Jaunķemeros uzņēmēji cels kafejas restorānu publikas atpūtai. Viens brauciens ar motoru maksās 12 rbļ. no personas. Līdz ar piekabināmo vagonu motors varēs uzņemt 70 pasažierus.