Foto: Ivars Soikāns
Kā pirms 100 gadiem dzelzceļš uzņemās atbildību par nozudušu bagāžu 0
Lilija Limane, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
Reklāma
Reklāma
Lauvas ir lepni, Dvīņi – aizmāršīgi: kā kura zodiaka zīme audzina savus bērnus
WSJ: Izraēla Irānā divu dienu laikā panāca to, ko Krievija 3 gados nespēja sasniegt Ukrainā
“Lai krievi sēž, skatās un trīc, šie ir ievadvārdi!” Ukraina strauji iegūst “muskuļu masu” ballistikā
Ko avīzes rakstīja pirms 100 gadiem – 1920. gada 1. decembrī
“Latvijas Vēstnesis”
Par nozudušo bagāžu un precēm mūsu dzelzceļi līdz šim neuzņēmās nekādu atbildību, aiz ko preču sūtītājiem bieži vien bija jācieš lieli zaudējumi.
Tagad dzelzceļu virsvaldē izstrādā noteikumus, pēc kuriem dzelzceļš uzņemsies atbildību par nozudušo bagāžu, preču bagāžu un mazā ātruma precēm.
Noteikumi par atbildību par bagāžu stāsies spēkā visdrīzākā laikā.
Pēc tiem dzelzceļš uzņemas atbildību par nozudušo bagāžu līdz 5 pud[iem] un izsniegs atlīdzību 10 rbļ par mārciņu. Par tālāko daudzumu virs 5 p. dzelzceļš neatbild.
