Foto: Ivars Soikāns
Kā pirms 100 gadiem dzelzceļš uzņemās atbildību par nozudušu bagāžu 0
Lilija Limane, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
10 lietas, ko lielveikali slepus dara, lai tu iztērētu vairāk
Ko zagļi pamana pirmajās 30 sekundēs? Ikdienišķas kļūdas, kas nodod, ka mājās neviena nav
6
Ko slepenībā vēlas katra zodiaka zīme? Erotisko fantāziju horoskops
Ko avīzes rakstīja pirms 100 gadiem – 1920. gada 1. decembrī
“Latvijas Vēstnesis”
Par nozudušo bagāžu un precēm mūsu dzelzceļi līdz šim neuzņēmās nekādu atbildību, aiz ko preču sūtītājiem bieži vien bija jācieš lieli zaudējumi.
Saeimas deputāti biedrības “Palīdzēsim viens otram” telpās uzklausa pacientu kritiku par nejēdzībām veselības aprūpē
VIDEO. Parādīja, kura te ir saimniece! Kaķene pagalmā iepļaukā izsalkušu lapsēnu
FOTO. Populārais šlāgermūziķis Edvards Strazdiņš 23 gados kļuvis par precētu vīru
Tagad dzelzceļu virsvaldē izstrādā noteikumus, pēc kuriem dzelzceļš uzņemsies atbildību par nozudušo bagāžu, preču bagāžu un mazā ātruma precēm.
Noteikumi par atbildību par bagāžu stāsies spēkā visdrīzākā laikā.
Pēc tiem dzelzceļš uzņemas atbildību par nozudušo bagāžu līdz 5 pud[iem] un izsniegs atlīdzību 10 rbļ par mārciņu. Par tālāko daudzumu virs 5 p. dzelzceļš neatbild.
