Publicitātes foto

Konkursa “Latvijas Gada auto 2013” žūrija pēc vasaras brīvdienām atsāk aktīvu darbu ar dalību ātruma festivālā “Rallijs Kurzeme 2012” 25. un 26. augustā Liepājā. Visi automobiļi pretendenti būs apskatāmi pilsētas ātrumposmā, kur tie veiks goda apli un svinīgo pārbraukšanu pār finiša estakādi.

Lasītākie

Vai kārtējā krāpnieku shēma? “Telefonā uzrādās neatbildēti zvani. Atzvanot uz numuru, adresāts apgalvo, ka nav zvanījis” 67

Kokteilis

Saskaņa pēc vārdiem: 5 vārdu pāri, kuriem, pēc mākslīgā intelekta domām, ir vislabākā saderība

Veselam

Ēdieni, no kuriem labāk izvairīties pirms publiskiem pasākumiem… Tie pastiprināti veido gāzes vēderā 8

Lasīt citas ziņas

Viens no konkursa pretendentiem ir arī jaunais “Peugeot 208”, kas pieejams trīs vai piecu durvju hečbeka izpildījumā.

Pirms trīspadsmit gadiem prezentētais mazās klases auto “Peugeot 206” izrādījās viens no veiksmīgākajiem franču markas modeļiem. Arī pie mums šis simpātiskais mazauto baudīja samērā lielu piekrišanu. Tad nāca nākamās paaudzes modelis ar indeksu 207, taču tam vairs tik viegli neklājās, jo uznāca krīze. Tagad kārta pienākusi “Peugeot 208”, kas kļuvis vieglāks un lētāks par savu priekšgājēju. Arī vizuāli jaunais modelis izskatās vieglāks un draudzīgāks, taču galvenais dizaineru sasniegums ir interjers. Salonā pārsteidz patīkamais dizains un kvalitatīvie apdares materiāli. Mazā stūre un izskatīgais instrumentu panelis vadītāju noskaņo žiperīgai braukšanai, bet centrālo vietu priekšējā panelī ieņem lielais uz priekšu izbīdītais multimediju sistēmas ekrāns. Kopumā izskatās ļoti mūsdienīgi un mazajai klasei pat visnotaļ pieklājīgi.

Kartupeļu neraža: “Puse mizās, nesmuki tupenīši ar lieliem robiem, kur dziļas “acis””

FOTO. Unikālā zemūdens talka Jelgavā pulcē vairāk nekā 20 ūdenslīdējus, kas no Driksas izceļ simtiem kilogramu atradumu. Kādi tie ir?

Revolūcija naktsdzīvē: Latvijā sāks kursēt paģiru autobuss!

Dzinēju piedāvājums ir visai plašs, tāpat kā papild-aprīkojuma iespējas – mūsdienās mazajā klasē tā jau ir kļuvusi par normu. Kā klāsies jaunajam lauvēnam Latvijas sarežģītajā auto tirgū, rādīs laiks. Divas paaudzes vecākā brāļa panākumus tam gan grūti prognozēt, jo pie mums tagad lielā cieņā ir mazi krosoveri.