Nepiepildās bloka “Rīgai” iecere pārraudzīt uzņēmumu “Rīgas satiksme” 0
Rīgas domes izpilddirektors Juris Radzevičs (“GKR”) kā pašvaldības uzņēmuma “Rīgas satiksme” kapitāldaļu turētājs pirmdien ir veicis izmaiņas “Rīgas satiksmes” (“RS”) pagaidu padomē, tajā atjaunojot bijušo padomes priekšsēdētāju Normundu Narvaišu. Viņš darbam padomē iepriekš tika izraudzīts konkursa rezultātā, bet pagājušā gada nogalē drīz pēc stāšanās amatā domes priekšsēdētāja vietnieks, toreizējais kapitāldaļu turētājs Druvis Kleins (deputātu bloks “Rīgai”) N. Narvaišu no padomes atsauca. Tas tika saistīts arī ar politiskām interesēm, ņemot vērā padomes lomu jaunās uzņēmuma valdes izvēlē.
Vicemēra daļēji nomainītajā padomē par tās priekšsēdētāju kļuva Rolands Klincis, tajā tika iecelta Natālija Moškeviča, kuru savukārt J. Radzevičs pirmdien atsauca. Drīzumā “RS” pagaidu padomē varētu būt arī citas izmaiņas, “Latvijas Avīzei” apstiprināja izpilddirektors J. Radzevičs, kurš pirms tam vēloties noklausīties tagadējā padomes priekšsēža R. Klinča ziņojumu.
Pamatojot N. Narvaiša atjaunošanu padomē, J. Radzevičs atsaucās arī uz kreditoru pozitīvajām atsauksmēm.
Viņaprāt, aizdevēju uzticība ir ļoti svarīga, jo tās zaudēšana var atsaukties arī uz citām pašvaldības kapitālsabiedrībām. J. Radzevičs arī plāno vērsties Ģenerālprokuratūrā, lai pārliecinātos, vai līdzšinējais “RS” pārraugs, vicemērs D. Kleins nav pārkāpis procedūru. Juristiem esot šaubas, vai R. Klinci varēja iecelt par padomes priekšsēdētāju uz pieciem gadiem, jo viņš arī kandidēja konkursā, kas viņam bija neveiksmīgs. “Jautājums ir, vai var iecelt amatā cilvēku, kurš ir zaudējis konkursā. Šīs šaubas ir jānoņem,” sacīja J. Radzevičs.
Ar Rīgas domes izpilddirektora aktivitātēm nav mierā bloka “Rīgai” deputāti, no kuru balsīm ir atkarīga koalīcijas stabilitāte.
Veidojot jauno vairākumu, kurā tika iesaistīts bloks “Rīgai”, kas ļāva Rīgas mēram Oļegam Burovam (“GKR”) amatu saglabāt, koalīcijas līgumā blokam tika paredzēta iespēja saglabāt atbildību par “Rīgas satiksmi”. Kā viena no iespējām bija izpilddirektora vietnieka amata izveidošana, lai šai personai varētu deleģēt “RS” kapitāldaļu pārraudzību. Taču šī prasība nav izpildīta.
Bloka “Rīgai” vadītājs Oskars Putniņš “LA” apstiprināja, ka “”Rīgas satiksme” bija paredzēta kā mūsu atbildības sfēra”.
D. Kleins pēc iepazīšanās ar audita ziņojumu arī esot sācis aktīvi rīkoties – Rīgā esot pieaudzis oranžo minibusu skaits, kuros nevar pārvietoties personas, kurām ir atlaides. “RS” valdei arī uzdots pārtraukt neizdevīgo līgumu ar “Rīgas karti”.
O. Putniņš pieļāva, ka tiekot darīts viss, lai līdz domes atlaišanai šo līgumu pagarinātu. Jautājums esot, vai blokam ļaus vai neļaus turpināt iesāktās pārmaiņas šajā uzņēmumā, kā tika paredzēts koalīcijas veidošanas laikā.
J. Radzevičs teica, ka viņš nekādu koalīcijas līgumu neesot redzējis.
“”Rīgas satiksme” nav nekāda dzimtmuiža, kuru var sadalīt. Mēs runājam par publisko politiku un publisko mantu,” sacīja J. Radzevičs, kuram neesot saistoši kādi slepeni dokumenti. Viņš arī uzsvēra, ka līgums ar “Rīgas karti” ir valdes kompetencē, bet viņš tagad vērtējot padomes darbu.
Jau rakstīts, ka bloka “Rīgai” sabiedrotais ir Emīls Jakrins. Pagājušā gada pēdējā darbdienā “RS” padome izraudzījās jauno “RS” valdi, kurā ir E. Jakrins, Elīna Epalte-Drulle, Inga Krūkle, Jānis Golubevs un Džineta Innusa, kura iecelta par “RS” valdes priekšsēdētāju.
