Pirmais ātrās palīdzības auto Rīgai no ārzemēm 0
Viesturs Sprūde, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
Pirms 110 gadiem “Rīgas Avīze” vēstīja: “Glābšanas automobilis vietējai ātrās ārstu palīdzības biedrībai pienācis no ārzemēm Rīgā un caur Feitelberga firmu nu nodots biedrībai. Vakardien jauno automobili izmēģināja. Automobilī var sasēsties 6 cilvēki, starp tiem 4 slimnieki.”
Specializēto auto Ātrās medicīniskās palīdzības biedrība savām vajadzībām inženiera un motorsporta entuziasta Eižena Feitelberga firmā bija pasūtījusi vēl februārī.
Jāpiezīmē, ka Feitelberga firma gada sākumā piegādāja īpašu auto arī Rīgas ugunsdzēsējiem. Rīgas domnieki 1909. gada rudenī bija izšķīrušies, ka nevēlas atpalikt no Varšavas, Sanktpēterburgas, Maskavas un Kijevas kolēģiem.
Minēto pilsētu pašvaldības Krievijas impērijas robežās 19./20. gadsimta mijā bija aktīvākās savu lokālo ātrās palīdzības dienestu modernizētājas un atbalstītājas. Rīgas ātrās palīdzības spēkrats ar 18 zirgspēku dzinēju tika pasūtīts Vācijas autoražošanas uzņēmumā “Haggenau”.
Tā furgonā ievietojās divas lāviņas slimnieku novietošanai guļus un vairākas sēdvietas medicīniskajam personālam, kā arī skapis medikamentu, pārsienamo materiālu un tamlīdzīga ekipējuma glabāšanai, kas, kā atzīmēja Rīgas vācu avīzēs “atbilst visām jaunlaiku prasībām”.
Kamēr nebija saņemts pašu transporta līdzeklis steidzamai slimnieku un cietušo transportēšanai, biedrība izmantoja divus slēgtus ratus, kurus apmaksāja Rīgas pilsētas pašvaldība. Tagad rīdzinieku leksikā parādījās jēdziens “aizbraukt Feitelberga auto”.
