Ekonomika
Nodokļu paradīzes – lielās korporācijas grābj miljardus. Kā tas strādā, kāda ir shēma?
Olavs Cers: “Ir jāpieņem politisks lēmums, ka žogs ir pirmās vajadzības lieta”
Vai “Rail Baltica” varētu atteikties no ātrvilciena caur Rīgu? Būvētāji izskata variantus, lai izpildītu EK prasības
Artūrs Mednis: Tagad ir jauna mākslīgā intelekta ēra – tas vairs nav tas pats rīks, kas uzvarēja šaha čempionu Kasparovu
Cilvēki spiesti turpināt ceļu pa sliedēm kur nu kurais… Pasažierus pēkšņi izsēdina no vilciena maršrutā Rīga-Jelgava
Juris Pūce sniedz priekšlikumu, kā vēl efektīvāk atbalstīt hipotekārā kredīta ņēmējus
Rīgā 18.novembrī sabiedriskais transports un autostāvvietas ir bez maksas
Saņemta atļauja tirgū laist jaunos elektrovilcienus. Satiksmes ministrs atklāj, kad notiks pirmais brauciens ar pasažieriem
Vēl viens sadārdzinājums! Plāno par 37% palielināt dabas resursu nodokļa likmi sadzīves un ražošanas atkritumiem
Tuvākajos mēnešos valstī varētu nedaudz palielināties bezdarbs
Paredzams, ka no 1. janvāra elektroenerģijas sadales un pārvades tarifi samazināsies
“Iznāk, ka vajadzīgi 1464 gadi, lai mēs sasniegtu ES vidējo līmeni,” tā aprēķinājis LBAS priekšsēdētājs Baldzēns
Kad “airBaltic” plāno piedāvāt tiešos lidojumus no Latvijas uz ASV? Atbild Gauss
“Rail Baltica” – no Rīgas centra līdz lidostai mazāk nekā 10 minūtēs, līdz Salacgrīvai 40 minūtes. Cik līdz Tallinai un Viļņai?
Rostovskis: Latvijas ekonomiku var attīstīt nevis ar budžeta pārdali vai Eiropas fondiem, bet ar privātām investīcijām – gan vietējām, gan ārvalstu
Agris Auce: Kā Kariņš un post-kariņi Latvijai gatavo nākotnes atpalicību enerģijas trūkuma dēļ
NĪAA piedāvā Saeimai citu pieeju kredītņēmēju atbalstam – tas skartu IIN aprēķinu
“Lux Express” pieteikumā ATD paudis gatavību pārvadāt pasažierus komercreisos Rīga-Liepāja un Liepāja-Daugavpils
Kaspars Vingris: Rīgā beidzot varētu rasties Baltijas metropoles sajūta, pateicoties tieši “Rail Baltica”
VIDEO. Ar Šveices valdības līdzfinansējumu Rīgas ostā izbūvēta sistēma vēsturiskā piesārņojuma attīrīšanai