FOTO: Paula Čurkste/LETA

Jūrmala pēc paaugstinātās iebraukšanas maksas nopelnījusi prāvu summu 0

Pievieno LA.LV

Jūrmalas pašvaldība par iebraukšanas caurlaižu izsniegšanu gada pirmajos divos mēnešos, kad spēkā ir jauna caurlaides cena, iekasējusi 1 128 235 eiro, aģentūru LETA informēja pašvaldībā.

Kokteilis
Visneizturamākās zodiaka zīmes ikdienā – lūk, ar kurām ir grūti dzīvot zem viena jumta
“Sākumā nesapratu, kāpēc viņa tik jocīgi brauc.” Kādas “Rīgas satiksmes” šoferes rīcība aizkustina iedzīvotājus 6
Padomju laikā autovadītājiem bagāžniekā vienmēr līdzi bija linoleja gabals – kāpēc tas bija vajadzīgs, un vai tā vajadzētu darīt arī mūsdienās? 1
Lasīt citas ziņas

Ieņēmumi no iebraukšanas caurlaižu izsniegšanas Jūrmalā pašvaldībai 2025. gada janvārī un februārī, kad caurlaides cena bija trīs eiro, sasniedza 946 052 eiro. Savukārt šogad attiecīgajā periodā šī summa bija 1 128 235 eiro.

Vienlaikus pašvaldība norāda, ka 2026. gada janvārī un februārī klienti, kuriem piešķirtas caurlaides ar atbrīvojumu vai atvieglojumu, veidoja 23% no kopējā skaita.

CITI ŠOBRĪD LASA

Jau ziņots, ka šogad no trīs līdz pieciem eiro pieaugusi iebraukšanas maksa Jūrmalā.

Saskaņā ar grozījumiem saistošos noteikumiem dienas iebraukšanas maksa no līdzšinējiem trim eiro palielināta uz pieciem eiro. Savukārt ilgtermiņa caurlaižu cenas aptuveni dubultotas – no desmit eiro uz 20 eiro par nedēļas caurlaidi, no 31 eiro uz 60 eiro par mēneša caurlaidi, no 55 uz 100 eiro par trīs mēnešus derīgu caurlaidi.

Pusgada caurlaide maksā 180 eiro 107 eiro vietā, bet gadu derīga caurlaide – 270 eiro līdzšinējo 180 eiro vietā.

Mainīta arī nodevas samaksas kārtība – nodevas samaksu dienas caurlaides maksas aparātos nevarēs veikt skaidrā naudā, bet tikai ar maksājumu karti. Saglabāta iespēja ar skaidru naudu norēķināties Jūrmalas administrācijas ēkā Jomas ielā 1/5 Majoros.

Domes vadība kā galveno argumentu cenu celšanai minējusi satiksmes intensitātes mazināšanu. Izmaiņām iebilda opozīcija, tostarp pieļaujot, ka cenu celšanai būs negatīva ietekme uz tūristu pieplūdumu, kas savukārt negatīvi ietekmēs vietējos uzņēmējus.

Kā aģentūru LETA informēja pašvaldībā, satiksmes intensitāte Jūrmalā pēdējos trīs gados ir saglabājusies nemainīgi augstā līmenī: 2024. gadā Jūrmalā reģistrēti 4,4 miljoni iebraukšanas reižu, no 2022. gada 1. aprīļa līdz 2022. gada 30. septembrim – 4,3 miljoni reižu, no 2023. gada 1. aprīļa līdz 2023. gada 30. septembrim – 4,5 miljoni reižu.

Caurlaide ir nepieciešama iebraukšanai īpašā režīma zonā, kas atrodas posmā no Lielupes tilta līdz Vaivariem. Tā nav nepieciešama, pārvietojoties citās Jūrmalas teritorijās, ja vien netiek šķērsota noteiktā īpaša režīma zona.

Arī turpmāk atbrīvojums no nodevas vai atvieglojums nodevas maksai būs jūrmalniekiem, personām, kurām pieder nekustamais īpašums Jūrmalā, jūrmalnieku ģimenes locekļiem, Jūrmalā studējošajiem un skolēnu vecākiem, Jūrmalā strādājošajiem noteiktām darbības nozarēm, juridiskajām personām noteiktām darbības nozarēm, daudzbērnu ģimenēm, personām ar invaliditāti, ārstniecības iestāžu, kuras ir noslēgušas sadarbības līgumus ar Jūrmalas pašvaldību, pacientiem, Černobiļas atomelektrostacijas avārijas seku likvidēšanas dalībniekiem.

Iebraukšanas maksa Jūrmalas īpaša režīma zonā ir spēkā kopš 1996. gada. No nodevas samaksas iekasētie līdzekļi tiek izlietoti tūrisma un kūrorta infrastruktūras attīstībai, piemēram, pastaigu vietu, atpūtas vietu labiekārtošanai un uzturēšanai, pludmales kopšanai.

LA.LV Google ziņās Pievienot
SAISTĪTIE RAKSTI
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.