Kāpēc uz pelēkbrūnās “pļuras” Rīgā kaisa sāli nevis to tīra? 1
TV24 skatītājs neizpratnē, kādēļ tīrīšanas mašīnas galvaspilsētā sniegu, kas veido pelēkbrūnu slidenu masu nevis tīra, bet pa virsu tai kaisa sāli. Pašvaldībā “TV24 Svarīgais 3 minūtēs” skaidro, ka brauktuves tīrīšana ar nolaistu lāpstu notiek tikai tad, kad ir atbilstošs sniega daudzums. Tā izvairoties no ceļa seguma bojāšanas. Kaisīts tiek smilts un sāls sajaukums attiecībā 80 pret 20.
Lūk, sīkāks Rīgas domes komentārs: “Paskaidrojam, ka situācijās, kad sniega daudzums nav pietiekams, transportlīdzeklis kaisa pretslīdes materiālu, atkarībā no tehnikas vienības. Ielu uzturētājiem ir jānodrošina droša pārvietošanās pa pilsētas ielām. Tāpat norādām, ka brauktuves tīrīšana ar nolaistu lāpstu ir iespējama tikai tad, ja sniega daudzums ir pietiekams; pretējā gadījumā lāpsta mehāniski ietekmē brauktuves segumu. Atgādinām arī par saistošajiem noteikumiem, kas izstrādāti, balstoties uz līdzšinējo pieredzi.
1.kategorijas jeb maģistrālajās ielās: labos un pastāvīgos ziemas laikapstākļos – bez sniega un bez ledus risēm, mainīgos laikapstākļos*– 6 cm, sniegputenī – 12 cm.
2. kategorijas ielās: labos un pastāvīgos ziemas laikapstākļos – 4 cm, mainīgos laikapstākļos – 8 cm, sniegputenī – 16 cm.
3. kategorijas jeb apkaimju ielās: labos un pastāvīgos ziemas laikapstākļos – 10 cm, mainīgos laikapstākļos un putenī vairāk par 10 cm.
Par pretslīdes materiālu
Galvaspilsētā kaisāmā materiāla sastāvā tiek izmantots smilts un sāls maisījums attiecībā 80/20. Tāpat Rīgas domes saistošie noteikumi Nr. RD-24-270-sn Rīgas valstspilsētas pašvaldības teritorijas kopšanas un būvju uzturēšanas saistošie noteikumi” paredz, ka atkalas gadījumā var tikt pielietota arī tīra sāls.”
