VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) šogad plāno sākt četrus būtiskus projektus – Šķirotavas stacijas šķirošanas uzkalna rekonstrukciju, sistēmu modernizāciju iecirknī “Bolderāja 1 – Zasulauks”, stacijas “Bolderāja 2” ar savienojošo ceļu uz Krievu salas termināļiem būvniecību, kā arī sliežu ceļa atjaunošanu “Rail Baltica” koridorā.

Lasītākie

RAKSTA REDAKTORS

Vācu policijas auto Latgalē satrauc iedzīvotājus – kas īsti notiek? 2

Receptes

Kuru zivi nedrīkst ēst kopā ar ādu: eksperts nosauc sugas un brīdina par sekām

“Oficiāli neviens neko neaizliedz.” Krievijā strauji izdziest viena no sievietes galvenajām pamattiesībām

Lasīt citas ziņas

Kā biznesa portālu “Nozare.lv” informēja LDz, Šķirotavas stacijas šķirošanas uzkalna rekonstrukciju no Kohēzijas fonda plānots piešķirt 16,65 miljonus latu, bet no valsts budžeta – 4,81 miljonus latu. Kā iespējamais līguma noslēgšanas datums tiek minēts šī gada februāris.

Signalizācijas, telekomunikācijas un elektroapgādes sistēmu modernizācija iecirknī “Bolderāja 1 – Zasulauks” savukārt LDz izmaksās 2,88 miljonus latu, savukārt no Kohēzijas fonda tiks piešķirti 7,98 miljoni latu. Līgumu plānots noslēgt otrajā pusgadā.

“Viņam sāk šķist, ka drīkst atļauties visu!” Sabiedrība pamatīgi iekarsusi, diskutējot par Oskara Zeizas aizturēšanu

Mājas

FOTO. Mežaparkā par 1,4 miljoniem tiek pārdota māja, kas pārsteidz ar arhitektūru un ne tikai…

Kokteilis

VIDEO. “Ko jūs viņai kafijā piebērāt klāt?” Rūta Dvinska tiek pie smieklu lēkmes, lasot laika ziņas

Stacijas “Bolderāja 2” ar savienojošo ceļu uz Krievu salas termināļiem būvniecības projekts LDz izmaksās 11,07 miljonus latu, bet no Kohēzijas fonda tiks tērēts 21 miljons latu. Līgumu paredzēts slēgt otrajā pusgadā.

Sliežu ceļa atjaunošanai “Rail Baltica” koridorā tiks izmantoti trīs finansēšanas avoti. No Eiropas Savienības TENT līdzekļiem tiks piešķirti desmit miljoni latu, no valsts budžeta tiks atvēlēti 33,41 miljons latu, bet LDz piešķirs 28 miljonus latu.