“Veloinfrastruktūra pilsētā ir apzināts spiediens.” Silenieks par velojoslu risinājumiem un izmešu samazinājumu 51

Veloinfrastruktūra pilsētā ir apzināts spiediens, tā kanāla TV24 raidījumā “Preses klubs”, komentējot velojoslu risinājumu Duntes un Kr. Valdemāra ielās Rīgā, vērtēja Viesturs Silenieks, uzņēmējs, Riteņbraucēju apvienības vadītājs.

Kokteilis
Lielais horoskops februārim visām zodiaka zīmēm: kāds iemīlēsies, bet kādu citu gaida papildu ienākumi
Viņš to nekad neatzīs: žurnālists nācis uz pēdām Putina mazajam noslēpumam, kas daudz ko izskaidro
Epstīna dokumentos parādās viens vārds pēc otra: tūkstošiem reižu minēts Putins, atkāpjas Slovākijas premjera padomnieks 8
Lasīt citas ziņas

Viņš skaidroja tā, ka jāņem vērā apsvērums par Sarkandaugavas iedzīvotāju paradumiem. Proti, ja cilvēks dzīvo Sarkandaugavā, kādas ir viņa iespējas ar velosipēdu nokļūt Rīgas centrā – vai nu tas ir Ganību dambis vai Duntes iela.

Pēc Silenieka domām, neviena no šīm ielām nav droša, jo pa abām pārvietojas kravas automašīnas.

CITI ŠOBRĪD LASA

Tiesa, viņš arī norāda, ka ir naivi cerēt, ka tagad, kad ir izveidotas velojoslas Valdemāra ielā, Sarkandaugavas iedzīvotāji uzreiz sāks pārvietoties ar velosipēdu.

“Tas nebūs nākamās dienas lēmums,” uzsvēra Silenieks.

Viņš vērsa uzmanību uz Rīgas pilsētas plāniem, proti, ka Rīgas centrā ir paredzēta klimatneitrālā zona, līdz 2027.gadam par 20% samazinot CO2 izmešus.

Un samazināt tos var šādi: “Visi, kam ir izpūtēji, tos ārā”.

Pēc Silenieka teiktā, veloinfrastruktūra ir ne tikai apstākļu radīšana drošākai braukšanai, bet tas ir arī apzināts spiediens uz to, lai būtu neērtāk braukt ar autotransportu, radot alternatīvu braukšanai citā veidā.

SAISTĪTIE RAKSTI
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.