Audi A6 (C6, īpaši ar Multitronic vai vecākajiem TDI) 0
Audi C6 joprojām izskatās solīdi, taču zem virsbūves var slēpties problēmas, kuras daudzi pircēji sāk apjaust tikai pēc iegādes. Multitronic bezpakāpju kārbas reputācija nav uzlabojusies arī ar gadiem – un remonts joprojām ir dārgs un ne vienmēr ilgtermiņā veiksmīgs.
Arī daļa 2.7 un 3.0 TDI dzinēju cieš no ķēžu nodiluma, kas atrodas motora aizmugurē – tātad, lai to nomainītu, motors faktiski jāizceļ. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc daudzi servisi šos darbus neuzņemas vai dara par ļoti augstu cenu.



