pexels.com/Magda Ehlers

Japāņu krosoveri mēdz būt pārsteidzoši izturīgi, tieši tāds ir “CR-V”. Kopš divtūkstošo gadu vidus ražojumi nereti aprīkoti ar divkāršiem galvanizācijas slāņiem, savukārt apakšas un riteņu arku apstrāde ir domāta, lai novērstu sāls un mitruma radītus bojājumus. Konstrukcija iekļauj arī labu drenāžas un mitruma novadīšanas sistēmu, kas samazina ūdens uzkrāšanās risku. Rezultātā pat pēc daudzām ziemām un intensīvas ikdienas ekspluatācijas daudzi “CR‑V” īpašnieki ziņo, ka korozija nav būtiski ietekmējusi auto virsbūvi.

• automašīnas
• dalītais
• rūsa

Lietotas automašīnas, kuras nevajadzētu iegādāties: eksperts norāda uz trim neuzticamiem modeļiem

Policija apstādināja, bet nezini kāpēc? Šie varētu būt iespējamie iemesli, kas piesaistīja viņu uzmanību

Atklāta ideālā temperatūra, kādā iestatīt automašīnas apsildi, un kāpēc nekad nevajadzētu sēsties pie stūres ar mēteli