apdrošināšana
“Mēs neesam vairs klusā Dieva auss, kur nekas nenotiek…” Vai apdrošināšanas polises paliks dārgākas?
1. augustā beidza darboties Bonus-Malus sistēma: 10 būtiski jautājumi, uz kuriem jāzina atbildes auto īpašniekiem
Vai lietavu dēļ sakrājies ūdens ir plūdi? Apdrošinātāji pēc kritikas saņemšanas nāk klajā ar pozitīvu ziņu plūdos cietušajiem
Jānis Abāšins par strīdīgiem apdrošināšanas gadījumiem: Grēko abas puses
Abāšins: Pēc postošās vētras apdrošinātāji saņēmuši atlīdzību pieteikumus 7 miljonu eiro apmērā
Mājā ūdens, bet atlīdzības nebūs! Likumā plūdi nav definēti – apdrošinātāji var interpretēt pēc saviem ieskatiem
Apdrošinātājs: Lietavas nodarījušas jau vairāk nekā pusmiljonu eiro lielus zaudējumus, taču kopējā summa ievērojami pieaugs
Klimats mainās, apdrošināšanas tirgus pielāgojas: vai kapu apdrošināšana ir nākotne?
“Moller Auto” eksperti skaidro, kā saglabāt sava auto vērtību ilgtermiņā
“Bonus-malus” sistēmai augustā būs pienācis gals. Kā turpmāk noteiks auto OCTA cenu?
Abāšins: “Apdrošināšana jau nav vientuļa sala ekonomikas okeānā”
Vāveres sagrauzta jaka ceļojuma laikā jeb amizantākie apdrošināšanas gadījumi
Laiks pārvērtēt savas rotaslietas? Zelta cena rada riskus tā īpašniekiem zaudēt daļu savas bagātības
Kāpēc OCTA maksā tik, cik tā maksā, – ko apdrošinātāji ņem vērā, aprēķinot polises cenu
Bojāta telefona vai datora remonts izmaksā vidēji 450 eiro
KP piemēro naudas sodu LTAB: “Prettiesiskā rīcība ietekmēja konkurences izaugsmi visā OCTA tirgū”
Kaspars Neivalds: Kas šogad veicinājis veselības apdrošināšanas nonākšanu tronī?
Nākamgad varētu pieaugt OCTA polišu cenas
Klusi un bīstami? Iestājoties tumšajam gada periodam, bažas raisa nedzirdamie elektroautomobiļi
Pozitīva tendence – pieaug finanšu pratība, tāpat kā līgumu termiņš un iemaksas uzkrājošajā dzīvības apdrošināšanā
