Ekonomika

Bijušais finanšu ministrs Vilks prognozē, cik ilgu laiku prasīs Latvijas ekonomikas atkopšanās

Latviju par bāzes vietu izraudzījies ilgdzīves medicīnas riska kapitāla fonds

Olafs Zvejnieks: Nekad cilvēces vēsturē nav bijušas tik augstas likmes

“Nolēmu iepirkt lētāku zemi un ieekonomēto naudu ieguldīt mājā.” Kā “Liepaleju” saimnieks nokļuva Iecavā un tika pie balvas

Toms Grīnfelds: Covid-19 pandēmija izraisīja krīzi ekonomikā, kura skāra praktiski visas tautsaimniecības nozares

Agris Liepiņš: Varasvīri nosprieda, ka visi saņem lielas algas, taču mazo algu saņēmēji to slēpj, jo negrib maksāt nodokļus!

Kā panākt, lai restorāni stāvētu rindā pēc mājražotāja vai mazas zemnieku saimniecības produkta?

“Liepājas metalurga” vietā – “Caljan” ražotne

Nulles piesārņojums: Kā tādu iespējams īstenot, ja iepakojumu nav iespējams sašķirot un pārstrādāt?

Jauns nodoklis: auto reģistrācijas nodeva var sasniegt pat 728 eiro

“Škoda Enyaq iV” Rīgā ieradās tikai uz dažām dienām

“Neviens īsti nevar izskaidrot, kāpēc pabalsti ir tādi, kādi ir!” Levits par nesakārtoto sistēmu

Mācāmies “sarunāties” uz ceļa – kā informēt citus autovadītājus par saviem nodomiem?

Igaunijā un Lietuvā par e-auto piemaksā. Vai Latvijā ar e-auto braukā zaļi domājoši “muļķīši” vai “biezie”?”

Ar eParakstu pāri virtuālajām robežām

Vienkāršota e-parakstīšana efektīvākam biznesam

Tehnoloģiju demokratizācija katram ļauj kļūt #digiTuvam

Seniori mūsdienās – kā tehnoloģijas pilnveido un papildina vecumdienas?

Sistēma nav taisnīga – pensiju indeksācija būs, bet mazāka

Taps jauns valsts tēls. Latvijas atpazīstamībai ārvalstīs ieguldīs miljonus