Ceļa balstīšana uz apaļkoku pāļiem! Latvieši sāk izmantot jaunu tehnoloģiju meža ceļu izbūvei 13
“Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
Lai varētu veikt mežsaimnieciskos darbus dziļi kūdrainos ceļos, AS “Latvijas valsts meži” (“LVM”) sāk izmantot inovatīvu tehnisko risinājumu – ceļa balstīšanu uz apaļkoku pāļiem. Šāds paņēmiens līdz šim lietots citās valstīs, taču Latvijā tehnoloģija tiek izmantota pirmoreiz.
Pāļus gatavo no 5,4 m un 4,2 m gariem skujkoku zāģbaļķiem ar tievgaļa caurmēru 20–24 cm. Ar ekskavatoru un īpašu ierīci pāļus sadzen projektā paredzētajā trīsstūrveida izvietojumā, kur attālums starp pāļu asīm ir viens metrs.
Lai pārliecinātos par iedzīto pāļu nestspēju, izlases veidā tie tiek slogoti. Rezultāti ir pārliecinoši, proti, pāļu nestspēja ir no 6 līdz 10 tonnām, kas pārsniedz būvprojektā paredzēto normu.
Līdztekus būvdarbiem norit “LVM” Attīstības daļas izpētes projekts par monitoringa veikšanu pāļu risinājuma izmantošanā meža ceļa būvdarbos.
Izpēti veic Meža un koksnes produktu pētniecības un attīstības institūta projekta grupa. Izpētes projekta ietvaros meža ceļa “Tēvgāršas ceļa turpinājums” klātnē tiek iebūvēts aprīkojums un mērinstrumenti, ar kuriem gan būvdarbu laikā, gan 24 mēnešu periodā pēc būvdarbiem tiks ievākta informācija par konstrukcijas iespējamajām deformācijām, gruntsūdens līmeni, ceļa konstrukcijas un kravas automašīnu spiedienu uz koka pāļiem, kā arī citi mērījumi.
Attīstības projekta rezultātus un būvdarbu pieredzi nākotnē “LVM” varēs izmantot, lai izvēlētos tehniskos risinājumus meža ceļu būvei īpaši sarežģītos apstākļos, pārvarot posmus ar ļoti zemu grunts nestspēju.
