“Ziņas par vilcienu kustības traucējumiem vienmēr sākās ar teikumu, ka tehnisku iemeslu dēļ “vivi” kavēsies, un tad uzreiz visi cilvēki saka: “jā, briesmīgi, “vivi” kavēsies,” taču neviens neuzraksta, ka iespējams tas bijis tāpēc, ka uz sliedēm uzkritis koks,” tā TV24 raidījumā “Preses klubs” runājot par to, ka ar sniegota laika iestāšanos vilcienu kursēšana atkal kļuvusi neprognozējama, norāda mūziķis, Latvijas Radio 5 direktors, AKKA/LAA padomes priekšsēdētājs Kārlis Kazāks.

Lasītākie

RAKSTA REDAKTORS

Mūsu sudrabotā medaļniece Bota tiek salīdzināta ar vistu? Kāds ir krietni vien pārcenties ar reklāmas aktivitātēm… 2

Kokteilis

Šajos datumos dzimušajiem atlikušo ziemu jābūt īpaši uzmanīgiem – var notikt nelaime 1

Degvielu pildīja bagāžniekā: kā 52 gadus vecs polis apkrāpa vairākus benzīntankus tūkstošiem eiro vērtībā

Lasīt citas ziņas

Viņš atzīmē, ka sabiedrība, gadījumos, kad ir ziņas par vilciena kavēšanos, uzreiz vaino tikai vienu konkrētu uzņēmumu, kas šajā gadījumā ir AS “Pasažieru vilciens”, taču nereti šī problēma ir meklējama tajā, ka netiek pienācīgi apkopti dzelzceļa posmi.

“Mēs mākam uztaisīt lielus brēcienus no, iespējams, mazām ziņām,” tā Kazāks.

• "Vivi"
• AS "Pasažieru vilciens"
• Kārlis Kazāks
• Preses klubs
• TV24

“Sievu ar bērnu izsēdina Olainē – tālāk vilciens nebrauks, tiec mājās, kā gribi!” Jelgavnieks sašutis par “Vivi” vienaldzību un komunikāciju

TV24

Briškens: “Apsolīt, ka šoziem “Vivi” vilcieniem tehnisku problēmu nebūs, nevaru”

TV24

Jauna ērtība rīdziniekiem: vienotā biļete vilcienam un sabiedriskajam transportam par 2 eiro