Sāk inovatīvu projektu: purvainiem ceļiem izmantos koka pāļus 0
Ingrīda Mičāne, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
AS “Latvijas valsts meži” sāk inovatīvu projektu, kura gaitā pētīs, vai lokālu kūdras slāņu pārbraukšanai meža ceļu būvniecībā varētu izmantot koka pāļus.
Pētot citu valstu pieredzi, kā pārvarēt salīdzinoši dziļus kūdras ieslēgumus – no 3,5 metriem līdz 8 metriem –, secināts, ka viens no risinājumiem ir koka pāļu izmantošana.
Pateicoties šai inovatīvajai tehnoloģijai, meža autoceļa konstrukcija pēc izbūves nesēžas un nodrošina projektēto nestspēju.
Plānots, ka nākamā gada rudenī “LVM” Rietumvidzemes reģionā izbūvēs meža autoceļu, šķērsojot purvainu teritoriju, kur kūdras slāņa biezums 250 metru garumā ir no 3,1 metra līdz 4,8 metriem.
“LVM” plāno izmantot koka pāļus, kuru konstruktīvais risinājums ir piemērots arī kokvedējiem, kuru pilnā masa nepārsniedz 52 tonnas.
Pirmajā projekta posmā “LVM” pētīs, cik izturīgs un stabils ir šāds risinājums, kāda ir koka pāļu efektivitāte dažādos kūdras dziļumos, kā arī fiksētu izbūvētā meža autoceļa kūdras posma konstrukcijas stabilitāti un iespējamās sēšanās dinamiku.
Analizējot iegūtos datus, inženieri noteiks, cik stabils un izturīgs ir izvēlētais koka pāļu risinājums lokālā kūdras posma pārvarēšanai, kādas savstarpējās sakarības vērojamas atkarībā no meža autoceļa izmantošanas intensitātes un sezonalitātes.
Plānots, ka kūdras slānī izbūvētais koka pāļu posms tiks novērots divus gadus.
