Horhe Čavess Dartnels pirms starta.
Horhe Čavess Dartnels pirms starta.
Arhīva foto

Varoņarbam sekoja traģēdija – kā pirms 110 gadiem Dartnels pirmo reizi aeroplānā pārlidoja Alpus 0

Pievieno LA.LV

Viesturs Sprūde, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”

Mājas
Ja cilvēks uzaudzis nabadzībā, viņam kā pieaugušajam ir grūti atteikties no šiem 7 ieradumiem
“Šodien uz vīra vārda jau tiek vērts konts amerikāņu bankā. Nu nopietni?” Sieviete nikna uz CSDD; LA.LV izpēta, vai tas ir reāli iespējams
Kokteilis
Kurā datumā esi dzimusi? Lūk, ko sievietēm numeroloģija sola mīlestībā, darbā un finansēs
Lasīt citas ziņas

Pirms 110 gadiem peruāņu cilmes franču lidotājs ­Horhe Čavess ­Dartnels (1887–1910), startējot Šveicē, pirmais pasaulē aeroplānā pārlidoja Alpu kalnus. Izdarīt ko tādu ar audumu apvilktā, metāla ­stiepļu sastiprinātā ozolkoka konstrukcijā, kurā pilots pakļauts ledainam vējam un citiem ārējās vides faktoriem (Dartnels izmantoja “Bleriot IX” lidaparātu), nozīmēja paveikt neprātam līdzīgu varoņdarbu.

Pirms viņa pārlidot Alpus bija mēģinājuši vairāki citi lidotāji, taču neveiksmīgi. Arī Dartnela pirmo mēģinājumu 19. septembrī bija nācies pārtraukt aukstuma un bīstamo turbulenču dēļ.

CITI ŠOBRĪD LASA

Lidojumi aeroplānos tolaik parasti norisinājās ap 100 metru augstumā, taču šajā gadījumā, lai pārvarētu izvēlētās Simplona un Domodossolas kalnu pārejas, bija jāpaceļas 2000 m augstumā.

Neilgi pirms tam trenējoties, lidotājs bija uzstādījis pasaules rekordu aeroplāniem, sasniedzot 2500 m. Starta brīdī Dartnels apkārtējiem paziņoja: “Lai kas arī notiktu, mani atradīs kalnu otrā pusē.” Alpu pārlidojums prasīja 42 minūtes, taču, piezemējoties Itālijas pusē, lidaparāts avarēja.

Vietā, kur spārns bija piestiprināts lidmašīnas korpusam, parādījās plaisa un aeroplāns nogāzās no 10–20 metru augstuma. Dartnela traumas nešķita nāvējošas – viņam bija daži sasitumi un lauztas abas kājas.

Varoni nogādāja vietējā slimnīcā, kur viņš saņēma Francijas prezidenta un Itālijas karaļa apsveikumus. Tomēr lūzumu vietas asiņoja un sevi lika manīt arī kritiena trieciena sekas. Piecas dienas pēc varoņdarba aviators nomira.

SAISTĪTIE RAKSTI
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.