Kā uz Latviju attieksies vienotā Eiropas Riteņbraucēju stratēģija? “Gribat naudu? Būvējiet kā Eiropā!” 22
Ir nolemts ļoti strauji palielināt to cilvēku skaitu, kas brauc ar velosipēdu. Tas ir ne tikai vides jautājums, tas ir arī par jautājums par sastrēgumiem. Vai šāds liels un ģenerāls plāns ir realizējams Eiropas savienībā, vai nebūs tā, ka Skandināvijas valstis sasniegs labus rādītājus, citi – ne visai, un tad būs tāda vidējā tepmeratūra?
Es domāju, ka tik traki šobrīd Latvijā nav – ja EP pieņems rezolūciju par Riteņbraukšanas stratēģijas izstrādi, tad tas būs jādara. Tas nozīmē, ka ir politiskais uzstādījums. Vēl šajā rezolūcijā pieņēma to, ka 2024. gadu noteiks kā Eiropas Riteņbraukšanas gadu. Respektīvi, ES politiskais vēstījums ir smags un spēcīgs. Šādu komentāru TV24 raidījumam “preses klubs” sniedza Viesturs Silenieks, Latvijas Riteņbraucēju apvienības vadītājs.
“Lielais kurss, tas ceļa rullis, pasaka, kurā virzienā iesim. Vai Latvija varēs pateikt “Nē, mēs stāvēsim malā!” – nu, tas nesanāks. Šiem vēstījumiem parasti līdzi nāk arī finansējums.”
“Kas ir tā labā lieta, uz kuru mēģina vilkt Eiropas riteņbraucēju federācija? Tie ir vienoti standarti!” Silenieks skaidro, ka
šobrīd ES dod naudu un katra valsts būvē pēc savas saprašanas. Latvijas sliktais stāsts ir tas, ka mūsu standarti ir gandrīz kā Eiropā, bet mēs būvējam gandŗīz kā Padomju savienībā, ne pēc standartiem.
“Gribat naudu? Būvējiet kā Eiropā! Tas panāks to, ka infrastruktūras kvalitāte uzlabosies. Tas neprasa īpaši papildu līdzekļus, tas nenozīmē dārgāk, tas nozīmē – saprotamāk, loģiskāk,” šādu viedokli pauž Silenieks.
